大秦铁路股份有限公司成立于2004年10月28日,2006年8月1日,公司股票在上海证券交易所正式挂牌交易,成为中国铁路首家以路网干线为资产主体的上市公司,被誉为“中国铁路在资本市场的战略旗舰”
大秦铁路简介及主营业务
大秦铁路公司管辖大秦、北同蒲、南同蒲、侯阎、侯月、石太、太焦、太兴、京原、京包、迁曹、宁岢、介西、太原铁路枢纽西南环等铁路线路,纵贯三晋南北,横跨晋冀京津,线路营业里程为3149公里,在国家“西煤东运”“北煤南运”能源运输体系中居于重要战略地位。公司始终站在世界重载研发应用的最前沿,实施“产运需”对接,“集疏运”一体,“速密重”并举,形成了一整套具有自主知识产权的重载运输技术体系。近年来,在打赢蓝天保卫战、“公转铁”等国家战略中,公司不负重托、主动承责,完善“四化”工作机制,落实货运增量行动,勇当国家综合交通体系的排头兵。公司货物发送量约占全国铁路货物发送总量的15%,煤炭发送量约占全国铁路煤炭发送总量的23%。公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,牢记“交通强国、铁路先行”历史使命,弘扬“负重争先、勇于超越”的大秦重载精神,携手资本市场和广大投资者,努力开创高质量发展新局面,全面建设一流国铁控股上市公司。
大秦铁路股票所属概念
HS300_、MSCI中国、上证180_、中特估、央企改革、央国企改革、富时罗素、标准普尔、破净股、证金持股、转债标的、铁路基建
大秦铁路国内同业公司有哪些?
大秦铁路、京沪高铁、广深铁路、铁龙物流、西部创业、中铁特货、三羊马等等。
大秦铁路行业地位是怎样的?
每股收益 | 每股净资产 | 净利润 | 营业收入 |
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大秦铁路股票发行基本情况是怎样的?
大秦铁路股票总股本201.47亿股,其中流通A股数量为201.47亿股。截止5月16日总市值为1345.83亿,流通市值为1345.83亿元,市盈率为15.72。股东人数18.84万户。第一大股东为中国铁路太原局集团有限公司,前十大股东持股占比70.71%。
大秦铁路股票财务数据怎么样?
成长能力指标 | 单季总营收 | 单季归母净利润 | 单季营业总收入同比增长(%) | 单季归母净利润同比增长(%) | 单季营业总收入环比增长(%) |
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2023-12-31 2023四季度 |
202.23亿 | 8.19亿 | 19.00 | 112.17 | -0.65 |
2024-03-31 2024一季度 |
182.68亿 | 30.46亿 | -7.92 | -16.65 | -9.66 |
2024-06-30 2024二季度 |
183.38亿 | 28.17亿 | -10.99 | -27.44 | 0.38 |
2024-09-30 2024三季度 |
186.08亿 | 27.40亿 | -8.59 | -23.34 | 1.47 |
2024年三季度显示,大秦铁路总营收为186.08亿,归母净利润为27.40亿元,营收总收入同比增长-8.59%,归属净利润同比增长-23.34%
大秦铁路主营业务分析
大秦铁路行情走势怎么看?
日K | 周K | 月K |
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主力资金流向
本日主力资金净
大秦铁路股票走势诊断
短线趋势 | 中线趋势 | 长线趋势 |
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大秦铁路连涨连跌N天再涨的概率
备注:回溯近一年市场表现,该股连涨连跌概率如上。红色天数代表连涨天数,绿色天数代表连跌天数。
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近期“大秦铁路”公司相关行业异动
军工行业2025年一季度公募基金持仓分析:1Q25机构低配军工;持仓“底部特征”明确
近期,公募基金2025年一季报披露完毕1Q25,主动型基金超配/低配军工幅度环比减少0.27ppt至-0.21ppt,连续10个季度环比减少并且出现低配我们观点如下:1)主动型基金超配军工幅度在3Q22达到峰值后,呈现持续下降趋势1Q25转为低配,或为行业底部信号2)军工主题基金规模呈减少趋势,1Q25较历史最高规模已下滑接近50%3)1Q25主动型基金加仓了几乎所有细分板块,典型如新材料、信息化等4)1Q25机构偏好出现变化,主动型基金回归重点配置白马龙头,且持仓集中度有所降低持仓分析主动型基金连续10个季度减配军工,并已至低配1Q25:1)主动型基金超配/低配民生军工幅度为-0.21ppt(处于低配水平),环比减少0.27ppt,已经连续10个季度环比减少,变化幅度在所有行业中处于中间位置(排名16/30)2)军工主题基金规模环比减少8.30%至320亿元,较4Q21历史最高规模已减少47%前十支重仓股票市值合计占主题基金资产净值比例平均为56.53%,占比环比减少5.69ppt3)主动型基金持仓前十五大股票市值占其持仓总市值69%,环比减少5.7ppt,集中度有所降低国企在行业内
交运行业周报
面对地缘冲突和联盟重组,全球头部班轮公司的策略是通过订购新船以抵抗不确定性风险马士基、地中海航运(MSC)、达飞集团、长荣海运、太平船务、日本海洋网联船务(ONE)、万海航运等头部班轮公司都在持续超额订购新船由于运力过剩和竞争加剧,现货运价延续弱势Alphaliner数据显示,截至2025年4月10日,全球集装箱船队规模达到7282艘,运力3204.6万TEU全球新造集装箱船订单量达到创纪录的910万标TEU,新造船订单相对于现有船队的28.6%航空方面,受受地缘政治和贸易摩擦的影响,需求不足,航空整体出行消费对价格敏感度较高800公里以内航线市场(与高铁互为替代)运力投放持续萎缩,2500公里以上的新航线日益受到重视
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大秦铁路企业性质是什么?
大秦铁路是中央国有企业。
大秦铁路董事长是谁?
大秦铁路董事长是陆勇先生:1967年11月出生,汉族,中共党员,大学本科学历,高级工程师。现任中国铁路太原局集团有限公司党委书记、董事长兼大西铁路客运专线有限责任公司董事长。历任中国铁路成都局集团有限公司党委委员、董事、副总经理,中国铁路济南局集团有限公司党委委员、副总经理,中国铁路太原局集团有限公司党委副书记、董事、总经理,中国铁路太原局集团有限公司党委书记、董事长兼大西铁路客运专线有限责任公司董事长。
大秦铁路董秘是谁?
大秦铁路董秘是张利荣,1972年11月出生,女,中国国籍,大学本科学历,高级经济师,本公司董事、党委委员、副总经理兼董事会秘书。历任公司总经理工作部副部长、董事会证券事务代表、董事会办公室主任兼证券事务代表。
大秦铁路董秘办公室电话是多少?
大秦铁路董秘办公室电话是0351-2620620
大秦铁路招聘官网是什么?
更多关于大秦铁路的信息可以通过大秦铁路官网 www.daqintielu.com 获得。