招商轮船公司是一家集油轮运输、散货船运输和液化天然气运输等能源运输为主业的航运企业,是目前国内运力规模最大的远洋油轮船队之一
招商轮船简介及主营业务
招商轮船公司主要从事国际原油运输、国际干散货运输业务,并通过持股50%的CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。公司油轮和散货船队根据市场情况,主要通过即期市场租船、期租租船、与货主签署COA合同、参与市场联营体(POOL)运作、代管船舶等多种方式灵活开展生产经营活动。公司油轮和散货船分别由公司全资拥有的两个专业管理公司海宏公司及香港明华进行日常经营管理,公司还通过下属合营企业中国液化天然气运输(控股)有限公司参与液化天然气专用船运输业务。公司在其涉足的行业拥有一大批优秀公司,在中国香港、内地、东南亚乃至世界范围均有较大的影响力和号召力,其拥有的内外部资源整合能力将给公司不断带来商业机会。公司优秀的营运水平和船舶管理的长期安全记录赢得了国际主要油公司等大货主的信任,并以长期合作协议、中短期期租等方式与主要客户保持着友好合作关系,进一步保障了货源。
招商轮船股票所属概念
HS300_、MSCI中国、一带一路、上证180_、天然气、央企改革、富时罗素、标准普尔、海洋经济
招商轮船国内同业公司有哪些?
中远海控、中远海能、中远海发、招商轮船、招商南油、中远海特、渤海轮渡、宁波海运、中谷物流、凤凰航运、海峡股份、安通控股、盛航股份、兴通股份、宁波远洋、国航远洋、海通发展、锦江航运等等。
招商轮船行业地位是怎样的?
每股收益 | 每股净资产 | 净利润 | 营业收入 |
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招商轮船股票发行基本情况是怎样的?
招商轮船股票总股本81.44亿股,其中流通A股数量为81.44亿股。截止5月16日总市值为498.4亿,流通市值为498.4亿元,市盈率为10.84。股东人数10.94万户。第一大股东为招商局轮船有限公司,前十大股东持股占比75.2%。
招商轮船股票财务数据怎么样?
成长能力指标 | 单季总营收 | 单季归母净利润 | 单季营业总收入同比增长(%) | 单季归母净利润同比增长(%) | 单季营业总收入环比增长(%) |
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2023-12-31 2023四季度 |
68.58亿 | 10.79亿 | -15.63 | -11.63 | 13.69 |
2024-03-31 2024一季度 |
62.54亿 | 13.75亿 | 6.30 | 22.62 | -8.82 |
2024-06-30 2024二季度 |
69.81亿 | 11.22亿 | -1.78 | -31.99 | 11.62 |
2024-09-30 2024三季度 |
60.62亿 | 8.72亿 | 0.48 | -11.67 | -13.16 |
2024年三季度显示,招商轮船总营收为60.62亿,归母净利润为8.72亿元,营收总收入同比增长0.48%,归属净利润同比增长-11.67%
招商轮船主营业务分析
招商轮船行情走势怎么看?
日K | 周K | 月K |
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主力资金流向
本日主力资金净
招商轮船股票走势诊断
短线趋势 | 中线趋势 | 长线趋势 |
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招商轮船连涨连跌N天再涨的概率
备注:回溯近一年市场表现,该股连涨连跌概率如上。红色天数代表连涨天数,绿色天数代表连跌天数。
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近期“招商轮船”公司相关行业异动
军工行业2025年一季度公募基金持仓分析:1Q25机构低配军工;持仓“底部特征”明确
近期,公募基金2025年一季报披露完毕1Q25,主动型基金超配/低配军工幅度环比减少0.27ppt至-0.21ppt,连续10个季度环比减少并且出现低配我们观点如下:1)主动型基金超配军工幅度在3Q22达到峰值后,呈现持续下降趋势1Q25转为低配,或为行业底部信号2)军工主题基金规模呈减少趋势,1Q25较历史最高规模已下滑接近50%3)1Q25主动型基金加仓了几乎所有细分板块,典型如新材料、信息化等4)1Q25机构偏好出现变化,主动型基金回归重点配置白马龙头,且持仓集中度有所降低持仓分析主动型基金连续10个季度减配军工,并已至低配1Q25:1)主动型基金超配/低配民生军工幅度为-0.21ppt(处于低配水平),环比减少0.27ppt,已经连续10个季度环比减少,变化幅度在所有行业中处于中间位置(排名16/30)2)军工主题基金规模环比减少8.30%至320亿元,较4Q21历史最高规模已减少47%前十支重仓股票市值合计占主题基金资产净值比例平均为56.53%,占比环比减少5.69ppt3)主动型基金持仓前十五大股票市值占其持仓总市值69%,环比减少5.7ppt,集中度有所降低国企在行业内
交运行业周报
面对地缘冲突和联盟重组,全球头部班轮公司的策略是通过订购新船以抵抗不确定性风险马士基、地中海航运(MSC)、达飞集团、长荣海运、太平船务、日本海洋网联船务(ONE)、万海航运等头部班轮公司都在持续超额订购新船由于运力过剩和竞争加剧,现货运价延续弱势Alphaliner数据显示,截至2025年4月10日,全球集装箱船队规模达到7282艘,运力3204.6万TEU全球新造集装箱船订单量达到创纪录的910万标TEU,新造船订单相对于现有船队的28.6%航空方面,受受地缘政治和贸易摩擦的影响,需求不足,航空整体出行消费对价格敏感度较高800公里以内航线市场(与高铁互为替代)运力投放持续萎缩,2500公里以上的新航线日益受到重视
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招商轮船企业性质是什么?
招商轮船是中央国有企业。
招商轮船董事长是谁?
招商轮船董事长是冯波鸣,任本公司董事长,招商局集团有限公司副总经理,辽宁港口集团有限公司董事长,招商局港口集团股份有限公司董事长,招商局港口控股有限公司董事长。历任中远集装箱运输有限公司商务部经理,中远集运香港MERCURY公司总经理,中远控股(香港)经营管理部总经理,武汉中远国际货运有限公司/武汉中远物流有限公司总经理,中国远洋运输(集团)总公司战略管理实施办公室主任,中国远洋海运集团有限公司战略与企业管理本部总经理,中远海运港口有限公司执行董事、董事会主席,中远海运控股股份有限公司及东方海外(国际)有限公司执行董事,中远海运能源运输股份有限公司、中远海运发展股份有限公司、中远海运国际(香港)有限公司、青岛港国际股份有限公司及Piraeus Port Authority S.A.(比雷埃夫斯港务局有限公司)的非执行董事,中远海运(香港)有限公司、中远海运投资控股有限公司、海南港航控股有限公司、中远海运散货运输有限公司的董事以及中国外运股份有限公司董事长及非执行董事。2023年7月起担任本公司董事长。
招商轮船董秘是谁?
招商轮船董秘是孔康,现任本公司董事会秘书。曾任招商局集团有限公司企业规划部主任、招商局地产控股股份有限公司企业管理部负责人;招商局集团船队重组上市工作小组协调人。
招商轮船董秘办公室电话是多少?
招商轮船董秘办公室电话是021-63361872,852-25172128,00852-28597361
招商轮船招聘官网是什么?
更多关于招商轮船的信息可以通过招商轮船官网 www.cmenergyshipping.com 获得。