中信海直公司目前是中国规模最大的通用航空企业之一,具有通用航空全业务运营资质和能力
中信海直简介及主营业务
中信海直公司主营通航飞行业务和维修业务,各项业务实行专业化管理。公司既是中国通航运输服务业中的领军企业,也是中信集团旗下子公司,同时公司还是证券市场首家在主板上市的通航企业。丰富的业务种类、充足的专业人才、较大的机队规模、网络化的运营基地、先进的运营管理体系共同构成了公司的核心竞争力。公司已成功构筑起海上石油、陆上通航、通航维修、通航培训和资本运营五大业务板块齐步并进的格局,并根据自身实际情况及市场需求,正逐步搭建维修集群、无人机、海外市场、机场设计运营、通航城市综合服务等板块。公司在国内最早拥有完备的通用航空管理体系,率先通过英国标准协会的ISO国际质量体系认证,全面实施标准化、规范化、程序化管理,三度获得中国民航最高荣誉奖项“金鸥杯”,连续多年获得民航安全责任优胜单位称号。
中信海直股票所属概念
中字头、低空经济、军工、华为概念、央企改革、无人机、深圳特区、深成500、粤港自贸、航母概念、通用航空、风能
中信海直国内同业公司有哪些?
南方航空、中国东航、春秋航空、中国国航、吉祥航空、华夏航空、海航控股、中信海直等等。
中信海直行业地位是怎样的?
每股收益 | 每股净资产 | 净利润 | 营业收入 |
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中信海直股票发行基本情况是怎样的?
中信海直股票总股本7.76亿股,其中流通A股数量为7.76亿股。截止5月16日总市值为175.63亿,流通市值为175.63亿元,市盈率为56.49。股东人数13.07万户。第一大股东为中国中海直有限责任公司,前十大股东持股占比42.2%。
中信海直股票财务数据怎么样?
成长能力指标 | 单季总营收 | 单季归母净利润 | 单季营业总收入同比增长(%) | 单季归母净利润同比增长(%) | 单季营业总收入环比增长(%) |
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2023-12-31 2023四季度 |
5.61亿 | 0.45亿 | 13.70 | 63.23 | 11.88 |
2024-03-31 2024一季度 |
4.57亿 | 0.84亿 | 12.96 | 21.69 | -18.51 |
2024-06-30 2024二季度 |
5.05亿 | 0.49亿 | 0.56 | -19.91 | 10.33 |
2024-09-30 2024三季度 |
5.35亿 | 0.62亿 | 6.67 | -3.45 | 6.04 |
2024年三季度显示,中信海直总营收为5.35亿,归母净利润为0.62亿元,营收总收入同比增长6.67%,归属净利润同比增长-3.45%
中信海直主营业务分析
中信海直行情走势怎么看?
日K | 周K | 月K |
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主力资金流向
本日主力资金净
中信海直股票走势诊断
短线趋势 | 中线趋势 | 长线趋势 |
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中信海直连涨连跌N天再涨的概率
备注:回溯近一年市场表现,该股连涨连跌概率如上。红色天数代表连涨天数,绿色天数代表连跌天数。
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近期“中信海直”公司相关行业异动
军工行业2025年一季度公募基金持仓分析:1Q25机构低配军工;持仓“底部特征”明确
近期,公募基金2025年一季报披露完毕1Q25,主动型基金超配/低配军工幅度环比减少0.27ppt至-0.21ppt,连续10个季度环比减少并且出现低配我们观点如下:1)主动型基金超配军工幅度在3Q22达到峰值后,呈现持续下降趋势1Q25转为低配,或为行业底部信号2)军工主题基金规模呈减少趋势,1Q25较历史最高规模已下滑接近50%3)1Q25主动型基金加仓了几乎所有细分板块,典型如新材料、信息化等4)1Q25机构偏好出现变化,主动型基金回归重点配置白马龙头,且持仓集中度有所降低持仓分析主动型基金连续10个季度减配军工,并已至低配1Q25:1)主动型基金超配/低配民生军工幅度为-0.21ppt(处于低配水平),环比减少0.27ppt,已经连续10个季度环比减少,变化幅度在所有行业中处于中间位置(排名16/30)2)军工主题基金规模环比减少8.30%至320亿元,较4Q21历史最高规模已减少47%前十支重仓股票市值合计占主题基金资产净值比例平均为56.53%,占比环比减少5.69ppt3)主动型基金持仓前十五大股票市值占其持仓总市值69%,环比减少5.7ppt,集中度有所降低国企在行业内
交运行业周报
面对地缘冲突和联盟重组,全球头部班轮公司的策略是通过订购新船以抵抗不确定性风险马士基、地中海航运(MSC)、达飞集团、长荣海运、太平船务、日本海洋网联船务(ONE)、万海航运等头部班轮公司都在持续超额订购新船由于运力过剩和竞争加剧,现货运价延续弱势Alphaliner数据显示,截至2025年4月10日,全球集装箱船队规模达到7282艘,运力3204.6万TEU全球新造集装箱船订单量达到创纪录的910万标TEU,新造船订单相对于现有船队的28.6%航空方面,受受地缘政治和贸易摩擦的影响,需求不足,航空整体出行消费对价格敏感度较高800公里以内航线市场(与高铁互为替代)运力投放持续萎缩,2500公里以上的新航线日益受到重视
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中信海直企业性质是什么?
中信海直是中央国有企业。
中信海直董事长是谁?
中信海直董事长是杨威先生,1970年11月出生,硕士研究生学历,经济师,中国国籍,无境外永久居留权。曾任中信银行武汉分行副行长、党委委员(其间挂职任湖北省鄂州市市委常委、副市长),中信银行青岛分行行长、党委书记;现任公司董事长、党委书记。
中信海直董秘是谁?
中信海直董秘是欧阳铭志先生,1976年9月出生,硕士研究生学历。中国国籍,无国外永久居留权。曾任深圳市广远实业发展有限公司市场部经理,深圳市中金高能电池材料有限公司市场部经理,格林美股份有限公司副总经理、董事会秘书。现任公司董事会秘书。
中信海直董秘办公室电话是多少?
中信海直董秘办公室电话是0755-26726431,0755-26723146
中信海直招聘官网是什么?
更多关于中信海直的信息可以通过中信海直官网 www.cohc.citic 获得。