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摩托车及其他板块产业链解析:摩托车及其他龙头上市公司有哪些?

2026-02-13 15:40
导读摩托车及其他指研发、制造和销售乘用车的公司

摩托车及其他板块主要指研发、制造和销售乘用车的公司

摩托车及其他指标

涨跌幅 估值 主力资金

摩托车及其他板块主力净流入亿元,当前%。

行业介绍

摩托车行业的公司,包括但不限于摩托车的制造、销售及相关服务。摩托车行业的特点:多样化的产品:摩托车种类繁多,包括两轮摩托车、三轮摩托车、四轮摩托车、水上摩托车以及雪地摩托车等,满足不同消费者的需求。

成熟的制造流程:摩托车生产工艺包括车架制造、发动机制造和整车装配等核心环节,部分特殊车型如越野摩托车和全地形车有其特定的生产工艺流程。

广泛的用途:摩托车不仅用于日常出行、巡逻和客货运输,还广泛用于体育运动和休闲娱乐。

产业链完整:摩托车行业的上游包括原材料供应,中游涉及摩托车的分类和生产,下游则是销售渠道和终端消费者。

市场集中度:中国摩托车行业的市场集中度不高,存在众多品牌和企业,但近年来有提升趋势。

出口市场重要:中国是摩托车出口大国,海外市场对摩托车产销量增长具有重要影响。

技术进步:摩托车行业技术不断进步,尤其在动力提升、制动技术、减震技术和消音技术等方面。

政策影响:摩托车行业受政策影响较大,如排放标准、交通法规和“禁摩令”等。

环保趋势:随着环保意识的提高和政策的推动,节能环保型摩托车成为行业的重要发展方向。

文化因素:骑行文化和休闲文化的兴起促进了年轻人对摩托车的需求,尤其是大排量摩托车因其外形和性能提升而受到年轻人的欢迎。

竞争格局:行业内竞争激烈,存在不同梯队的竞争品牌,从国际知名品牌到国产品牌,再到新兴的电动摩托车品牌。

新能源转型:电动摩托车市场正在扩大,随着新能源技术的发展,电动摩托车的市场份额预计会进一步提高。

摩托车及其他产业链

摩托车行业的产业链可以分为上游、中游和下游三个部分:

上游产业链

上游产业链主要包括原材料供应和零部件制造环节。具体包括:

原材料供应:涉及钢材、铝材、塑料等,这些是摩托车制造所需的基础材料。

零部件制造:包括发动机、电机、仪表盘、车身框架、轮胎、轴承、齿轮等关键零部件的生产。

中游产业链

中游产业链主要是摩托车整车制造,涉及组装和生产成车的过程:

整车制造:将上游提供的零部件组装成完整的摩托车,包括各种型号和用途的摩托车。

下游产业链

下游产业链则关注销售渠道和终端消费者:

销售渠道:包括线下车行、电商平台、品牌专卖店等,负责将摩托车产品推向市场并最终到达消费者手中。

终端消费者:摩托车的最终用户,包括普通消费者、政府机构等,消费需求影响产品的市场表现。

其他相关信息

出口情况:中国摩托车行业在全球市场中占有重要地位,出口量占总产量的较大比例,出口市场对摩托车产销量增长具有重要影响。

竞争格局:国内摩托车品牌主要集中在中低端市场,与国际高端品牌相比存在一定差距,但国产品牌知名度在不断提升。

发展趋势:随着“一带一路”战略的推进,摩托车出口企业积极开拓新兴市场,同时电动摩托车领域竞争加剧,新能源摩托车推动行业发展,行业智能化变革加速。

摩托车行业的健康有序发展需要上中下游产业链的协同合作,以及政策支持和市场需求的双重驱动。

摩托车及其他行业龙头及介绍

最新价 涨幅 总市值 流通市值 市盈率(TTM) 总营收 归母净利润
钱江摩托
000913.SZ
- - 81.25亿 71.30亿 15.32 44.26亿 3.20亿
征和工业
003033.SZ
- - 56.62亿 55.92亿 34.13 13.90亿 1.33亿
涛涛车业
301345.SZ
- - 226.96亿 60.48亿 30.82 27.73亿 6.07亿
上海凤凰
600679.SH
- - 65.91亿 43.96亿 -90.24 18.35亿 1.16亿
千里科技
601777.SH
- - 514.95亿 514.95亿 965.25 69.46亿 0.53亿
春风动力
603129.SH
- - 373.36亿 373.36亿 20.68 148.96亿 14.15亿
爱玛科技
603529.SH
- - 254.31亿 248.00亿 10.86 210.93亿 19.07亿
隆鑫通用
603766.SH
- - 319.53亿 319.53亿 17.75 145.57亿 15.77亿
永安行
603776.SH
- - 53.04亿 53.04亿 -49.22 3.17亿 -0.69亿
九号公司-WD
689009.SH
- - 377.24亿 290.55亿 19.84 183.90亿 17.87亿

1、春风动力(603129)

春风动力公司是一家专注于大排量水冷动力技术研发制造的国家级高新技术企业春风动力公司主营业务为全地形车,摩托车及后市场用品的研发,制造和销售。公司专注于大排量水冷动力技术这一核心竞争力,以进取之心打造无与伦比的操控驾驶乐趣,让细节处彰显与时俱进的科技感。如今,CFMOTO已在全球四轮车领域多个国家排名位居首位。在中国,NK家族系列街车,摩旅车型650MT,公路旅行车650TR-G等已成为引领休闲类大排量水冷摩托车的行业标杆。公司始终坚持走产、学、研相结合的开发理念,坚持研发投入,自主研发了国内第一款650cc大排量街车、国内第一款800cc大排量全地形越野车等产品填补了多项国内技术空白。

2、隆鑫通用(603766)

隆鑫通用公司是研发、生产及销售摩托车及发动机、通用动力机械的企业隆鑫通用主要经营包括发动机(道路用发动机和非道路用发动机)、摩托车、发电机组(小型家用发电机和大型商用发电机组)、微型电动车、无人机、汽车零部件等业务。公司形成发动机、通机、摩托车、新能源机车的产业集群,在行业内享有较高的知名度与美誉度,向全球100多个国家和地区提供优质的、高效的产品和服务,并与多家国际知名公司建立长期稳定的合作关系。公司旗下的“隆鑫”、“劲隆”品牌均为中国驰名商标,“隆鑫”品牌还获得中国名牌、中国出口名牌称号。公司坚持“代言消费者、凸显产品力”的经营思想,不断创新技术、升级产品、拓展市场,主营业务稳健增长;聚焦转型升级,推进“无人机+农业信息化、微型电动车、智能电源”三大战略新兴业务。

3、永安行(603776)

永安行公司致力于做国际领先的城市绿色交通系统的供应商及运营商,通过物联网技术及大数据平台为城市提供全方位、立体化的绿色交通服务,创立全民参与的低碳交易平台,引导全社会养成“绿色出行,低碳环保”的生活习惯永安行公司的主要业务是基于物联网和大数据分析技术的共享出行系统的研发、销售、建设、运营服务。公司以基于物联网和大数据分析技术的共享出行系统的研发、销售、建设和运营为主业,在共享出行领域先后发展了自行车、助力自行车、共享汽车等多种业务,完成从1-30公里全面覆盖的综合共享出行体系建设,主要包括公共自行车、共享汽车、共享助力车、新一代公共自行车等。公司注重技术创新和服务创新,基于物联网和大数据分析技术,开展了城市公共自行车,新一代规范型共享单车、共享助力自行车、共享汽车等共享出行业务,提供丰富多样的一体化共享出行服务,覆盖不同用户的不同出行距离和出行场景的需求,实现一个APP走遍中国,享受多种服务,大幅提升城市公共交通出行的便利性。

4、上海凤凰(600679)

上海凤凰公司由“凤凰股份”变更而来,公司业务也从自行车制造逐步转向自行车车业、土地开发建设、准金融的三个产业板块上海凤凰公司作为金山区国资委下属的唯一一家上市公司,公司依托金山区域经济发展的平台,拓展公司开发建设项目,加快公司主营业务的整合,培育提升新的经济增长点,促进公司健康发展。公司主营凤凰自行车整车业务具有完善的品牌管理、生产研发和产品销售体系,生产销售的凤凰牌自行车系列产品,不仅远销欧美拉非等国际市场,更是国内家喻户晓的著名畅销产品。2015年公司完成重大资产重组项目,通过购入自行车零部件生产企业华久辐条,推动公司的自行车业务从整车向上游零部件延伸,进一步增强了公司自行车业务的经营规模和竞争能力。公司还设立小额贷款公司和担保公司,探索发展准金融业务,为公司的健康持续发展,培育新的产业和经济增长点。

5、征和工业(003033)

征和工业公司是国内链传动行业的领军企业,公司从事各类链传动系统的研发、制造和销售,产品主要应用于各类车辆的发动机和传动系统、农业机械传动和输送系统、工业设备传动和输送系统等征和工业随着技术的升级与市场的积累,公司产品线不断拓展,车辆链系统已经延伸至高铁/动车制动系统和舰船发动机等领域,农业机械方面依托现有技术经验,进一步研发了农业机械使用的旋耕刀、犁铧等耕整部件,凭借行业领先的研发技术、产品质量及服务水平,征和工业积累了丰富优质的客户资源。公司为吉利集团、江铃汽车、五羊本田、新大洲本田、豪爵集团、轻骑铃木、重庆雅马哈等知名车辆制造企业提供车辆链系统产品;为德国克拉斯、雷沃集团、爱科农业机械、金大丰、科乐收、江苏沃得、河北中农、勇猛机械、河北英虎等境内外知名农业机械厂家提供相关农业机械链系统产品;为德国伊维氏、广东信源、昆船物流、青岛科捷及新松机器人等知名企业提供工业设备链系统产品。

6、钱江摩托(000913)

钱江摩托公司是吉利集团旗下一家以摩托车整车和发动机以及关键零部件研发、制造为主业的企业钱江摩托2005年全资收购意大利百年摩企BENELLI,开创国内摩托车企业跨国并购的先河。公司拥有钱江摩托、Benelli、Keeway、KSR四大摩托车品牌,产品涵盖110cc普通代步车到1130cc高档大排量赛车等全系列摩托车,公司引领国内大排量摩托车潮流,产品远销130个国家和地区。钱江摩托获得“中国驰名商标”、“中国名牌”等多个国家级荣誉。公司拥有“国家级企业技术中心”、“国家认可检测中心”、“国家摩托车及零部件外贸转型升级基地企业”、浙江省首批“重点企业研究院”等称号。多年来,公司始终奉行技术前沿化、装备精良化、产品高端化和市场国际化的发展战略,已成为国内摩托车行业少数能制造高端大排量摩托车的企业之一。

7、千里科技(601777)

千里科技公司始于1992年,己发展成为以新能源产业为战略发展方向,融科研开发、发动机、摩托车和汽车的生产、销售(包括出口)为主业,并投资金融于一体的大型民营企业千里科技力帆已十余度入选中国企业500强。力帆国家级技术中心下设汽车研究院和摩托车研究院。公司拥有博士后科研工作站,组织对油耗、噪声、振动,以及性能提升进行技术研究和技术攻关,并开展节能环保新型燃料、数字集成、虚似投计、虚拟分析等技术研究和运用。公司专利申请总量各项指标居全国同行领先地位,是重庆民营企业纳税大户。

8、九号公司-WD(689009)

九号公司-WD公司是专注于智能短交通和服务类机器人领域的创新企业九号公司-WD公司主营业务为各类智能短程移动设备的设计、研发、生产、销售及服务。经过多年的发展,公司产品已形成包括智能电动平衡车、智能电动滑板车、智能服务机器人等品类丰富的产品线。公司作为专注于智能短交通和服务类机器人领域的高新技术企业,在相关领域拥有或申请中的国内外专利达千余项。2018年底,公司智能电动平衡车、智能电动滑板车等核心产品销售区域覆盖全球100多个国家和地区。凭借持续的技术创新、领先的工业设计、稳定可靠的品质、良好的售后技术支持服务,公司赢得了客户和广大消费者的认可和信赖,并与Lime、Uber、Lyft等国内外出行领域众多知名企业建立了合作关系。经过多年的发展,公司依托自身在智能技术创新、工业设计、供应链管理、规模与品牌等多方面积累的竞争优势,逐渐将业务链延伸至智能配送机器人、电动摩托车和电动自行车领域。

9、爱玛科技(603529)

爱玛科技公司前身为天津市泰美车业有限公司,成立于1999年9月27日爱玛科技2009年7月31日,有限公司全体股东签订《天津爱玛科技股份有限公司发起人协议书》,一致同意以经审计的净资产折股的方式整体变更为股份公司,公司名称变更为“天津爱玛科技股份有限公司”。自股份公司设立以来未发生变化。公司通过对“爱玛”品牌的塑造与推广、供应链的整合以及营销网络的管理,在全国建立了较为系统而全面的营销网络。截至2017年末,公司共有经销商超过1,900家。公司对经销商采取规范的专卖店管理方法,对专卖店的选址、店面设计、装修、产品服务、产品活动等形成统一的标准和严格的要求,并为经销商提供全方位的培训和指导,提高品牌形象。经过多年的发展,公司在电动自行车行业具有较高的市场占有率,并已成为电动自行车行业龙头企业。“爱玛”商标于2011年被国家工商总局认定为中国驰名商标,爱玛品牌连续多年成为工信部科技司发布的中国品牌力指数(C-BPI)电动车行业第一品牌。

10、涛涛车业(301345)

涛涛车业是一家专注于户外休闲娱乐兼具短途交通代步功能的汽动车、电动车及其配件、用品研发、生产和销售的高新技术企业涛涛车业汽动车主要包括50cc~300cc排量段的全地形车和50cc~250cc排量段的摩托车;电动车主要包括电动滑板车、电动平衡车、电动摩托车、电动自行车等。公司拥有专业的研发团队、优质的生产能力、完善的质量体系,主要产品已通过美国EPA、CARB、CPSC以及欧洲e-mark、CE、ABE等认证,并且公司作为主要起草单位参与制定了浙江省品牌建设联合会发布的行业内团体标准《小排量内燃机式全地形车》(T/ZZB1808—2020)。公司于2021年1月入选国家工业和信息化部第二批国家级专精特新“小巨人”企业名单,公司品牌“GOTRAX”于2021年2月入选浙江省商务厅2020年度“浙江出口品牌”名单,公司的T/ZZB1808-2020《小排量内燃机式全地形车》于2022年2月18日被评为2021年度浙江省企业标准“领跑者”。

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摩托车及其他行研剖析

汽车及汽车零部件行业周报:1月出海持续亮眼,新车有望催化车市需求释放

行业重点数据跟踪市场及板块行情跟踪:本周沪深300指数-1.33%,申万汽车指数+0.32%乘用车销量数据跟踪:月度跟踪:1)批发端,2025年12月全国乘用车市场批发278.7万辆,同比-9.3%,环比-6.8%;新能源乘用车批发155.6万辆,同比+3.4%,环比-8.2%;新能源批发渗透率55.8%,同比+6.9pct,环比-0.8pct2)零售端,2025年12月全国乘用车市场零售226.9万辆,同比-16.0%,环比+14.0%;新能源乘用车零售133.1万辆,同比+3.1%,环比+9.3%;新能源零售渗透率58.7%,同比+10.9pct,环比-2.6pct3)出口方面,2025年12月乘用车出口(含整车与CKD)58.8万辆,同比+45.5%,环比-1.0%;新能源车出口27.0万辆,同比+122.9%,环比-1.1%

汽车行业双周报:2026年新一轮地方“以旧换新”细则密集出台

受1月政策真空期与新品空窗期的双重压制,汽车终端需求整体表现平淡,市场观望情绪浓厚但进入2月政策端开始发力,2026年新一轮“以旧换新”细则自1月中下旬起密集出台,地方财政补贴叠加汽车金融方案的放宽,显著强化了存量市场的置换动能;同时供给端方面,车企为抢跑春季车展,正加速投放搭载智驾升级及长续航电池模组的核心车型,产品力周期共振效应凸显我们认为,随着政策效应兑现与新品周期开启,前期积压的消费需求将有序释放,预计春节后市场客流及订单量将快速回升,驱动汽车销量在2月中下旬实现显著的企稳反弹

摩托车及其他评级统计

摩托车及其他板块近一个月被机构推荐5次。

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