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中国国航是做什么的?中国国航的主营业务是什么?

2025-04-02 15:40
导读中国国航公司作为中国航空集团控股的航空运输主业公司,由中国国际航空公司、中国航空总公司和中国西南航空公司三方的航空运输资源为基础,联合成立

中国国航公司作为中国航空集团控股的航空运输主业公司,由中国国际航空公司、中国航空总公司和中国西南航空公司三方的航空运输资源为基础,联合成立

中国国航简介及主营业务

中国国航公司主要从事国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输业务;国内、国际公务飞行业务;飞机执管业务;航空器维修;航空公司间业务代理;与主营业务有关的地面服务和航空快递;机上免税品;机上商品零售业务;航空意外保险销售代理;进出口业务。公司承担着中国国家领导人出国访问的专机任务,也承担许多外国元首和政府首脑在国内的专包机任务,这是公司独有的国家载旗航的尊贵地位。公司以“全球领先的航空公司”为愿景,以“安全第一、四心服务、稳健发展、成就员工、履行责任”为使命,推崇“人本、担当、进取、乐享飞行”的价值观,发展“专业信赖、国际品质、中国风范”的品牌形象。公司拥有一支业务技术精湛、作风严谨、服务良好的飞行员和乘务员队伍,曾获得“国际民航组织荣誉奖章”、“全国安全生产先进集体”、“安全飞行标兵单位”等诸多荣誉,创造了堪称世界一流的安全飞行纪录。

中国国航股票所属概念

AH股HS300_MSCI中国上证180_中字头国企改革央企改革富时罗素标准普尔证金持股通用航空

中国国航国内同业公司有哪些?

南方航空中国东航春秋航空中国国航吉祥航空华夏航空海航控股中信海直等等。

中国国航行业地位是怎样的?

行业对比

每股收益 每股净资产 净利润 营业收入
行业平均 0.42元
1 中远海控 3.08元
2 密尔克卫 2.98元
116 中国国航 -0.01元
对比综述:中国国航低于行业平均 行业排名第116位。
行业平均 6.11元
1 密尔克卫 26.68元
2 招商港口 24.43元
109 中国国航 2.59元
对比综述:中国国航低于行业平均 行业排名第109位。
行业平均 8.38亿元
1 中远海控 192.55亿元
2 上港集团 90.27亿元
127 中国国航 -35.42亿元
对比综述:中国国航低于行业平均 行业排名第127位。
行业平均 183.09亿元
1 建发股份 3190.15亿元
2 物产中大 2941.72亿元
9 中国国航 795.2亿元
对比综述:中国国航高于行业平均 行业排名第9位。

中国国航股票发行基本情况是怎样的?

中国国航股票总股本174.48亿股,其中流通A股数量为116.38亿股。截止4月2日总市值为1244.07亿,流通市值为829.8亿元,市盈率为-524.25。股东人数16.08万户。第一大股东为中国航空集团有限公司,前十大股东持股占比83.51%。

中国国航股票财务数据怎么样?

成长能力指标 单季总营收 单季归母净利润 单季营业总收入同比增长(%) 单季归母净利润同比增长(%) 单季营业总收入环比增长(%)
2023-12-31
2023四季度
356.23亿 -18.38亿 229.57 82.52 -22.33
2024-03-31
2024一季度
400.66亿 -16.74亿 59.83 42.78 12.47
2024-06-30
2024二季度
394.55亿 -11.08亿 14.21 -111.33 -1.53
2024-09-30
2024三季度
486.30亿 41.44亿 6.03 -2.31 23.25

2024年三季度显示,中国国航总营收为486.30亿,归母净利润为41.44亿元,营收总收入同比增长6.03%,归属净利润同比增长-2.31%

中国国航主营业务分析

中国国航行情走势怎么看?

日K 周K 月K

中国国航 (601111.SH) 2025/04/03

4月2日中国国航收盘价为7.13元。点击看更多。

主力资金流向

本日主力资金净

中国国航股票走势诊断

趋势分析

短线趋势 中线趋势 长线趋势

点击看更多。

中国国航连涨连跌N天再涨的概率

备注:回溯近一年市场表现,该股连涨连跌概率如上。红色天数代表连涨天数,绿色天数代表连跌天数。

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近期“中国国航”公司相关行业异动

交运行业周报

与全球主要经济体相比,我国航空业对GDP贡献占比较低,未来仍有较大增长空间当前我国消费刺激政策利好国内出行,叠加外国人来华免签政策增加来华便利,国际出行需求有望持续提升,利好航空业盈利能力修复国家统计局公布的2024年国民经济和社会发展统计公报显示,2024年,入境游客13190万人次,同比增长60.8%;入境游客总花费942亿美元,同比增长77.8%;通过免签入境外国人2012万人次,同比增长112.3%截至2025年2月,中国已与27个国家达成全面免签证协议;已单方面豁免38个国家;已与54个国家实施过境免签协议;已与157个国家和地区签署了各类护照协议延长外国人在华停留期限72小时和144小时原件至240小时(10天)新增21个过境免签旅客出入境口岸,停留和活动区域进一步扩大供给端,新运力增长有限,供给偏紧,飞机利用率恢复,油价下降成本压力减轻,中长期供需修复趋势确定性强

交通运输行业周报:航空港口升级加速,快递安全与创新并进

航空板块层面,进入2025年,伴随国际航班加速增班趋势延续、叠加“924”一揽子政策出台后内需提振,2025年民航出行需求有望进一步释放供需格局优化叠加油汇价格向好,几重因素边际改善下,票价市场化空间进一步打开,航司有望迎来量价齐升局面,盈利水平或进一步增厚机场板块层面,当前机场板块对于免税协议重签扣点率下降的悲观情绪基本已被pricedin未来国际线客流恢复仍将为机场板块主要看点同时,一揽子政策驱动下,宏观经济及内需消费进一步复苏,也为2025年商业板块客单价提升提供了动力枢纽机场免税协议修订情况及有税商铺招租进展还需再关注,虽未来免税扣点率大概率难以回归疫情前高位水平,但确定性预期下,向下空间有限,且重奢品牌加速入驻有望带来新的价值增长点建议把握机场板块的底部布局机会跨境物流板块层面,宏观角度来看,当前我国国内内需整体不景气、本士制造业供过于求的背景下,对外出口成为关键布局方向,跨境电商作为外贸新业态发展提速;中观角度来看,我国本土制造品牌出海产品结构优化升级,加快了我国跨境电商全球扩张的节奏在此基础上,我国“出海四小龙”在全球范围内业务逆势起,进一步催化跨境电商需求迎来一波加速增

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中国国航企业性质是什么?

中国国航是中央国有企业。

中国国航董事长是谁?

中国国航董事长是马崇贤先生:毕业于内蒙古大学经济系计划统计专业,大学学历,清华大学高级管理人员工商管理硕士。1988年7月进入民航工作,2010年4月至2021年5月任国航副总裁、党委常委,2016年12月至2021年4月任中航集团公司副总经理、党组成员。2021年4月至2022年9月任中航集团公司党组副书记,2021年5月任中航集团公司董事,2021年5月至2022年9月任中航集团公司总经理,并兼任本公司总裁、党委副书记,2022年11月兼任国泰航空董事局副主席,2021年7月任本公司执行董事,2021年7月至2022年9月任本公司副董事长。2022年9月任中航集团公司董事长、党组书记,本公司董事长、党委书记。

中国国航董秘是谁?

中国国航董秘是肖烽先生:毕业于哈尔滨建筑工程学院管理工程系会计学专业,中欧国际工商学院工商管理硕士,高级会计师。1990年7月进入国航工作,2014年7月至2023年3月任本公司总会计师,2015年11月任中航兴业有限公司董事长,2016年2月至2023年11月任中国航空集团财务有限责任公司董事长,2017年1月任国泰航空有限公司非常务董事,2023年3月任本公司总经济师。2024年3月兼任本公司董事会秘书。

中国国航董秘办公室电话是多少?

中国国航董秘办公室电话是010-61461049,010-61462794

中国国航招聘官网是什么?

更多关于中国国航的信息可以通过中国国航官网 www.airchina.com.cn 获得。

责任编辑:yuxm

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