中远海控公司是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台
中远海控简介及主营业务
中远海控公司旗下的集装箱航运板块,主要经营国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务,共经营230余国际航线(含国际支线)、50余条中国沿海航线及80余条珠江三角洲和长江支线,在全球约90余个国家和地区的290余个港口均有挂靠,旗下集装箱船队运力规模排名稳居世前列,集装箱码头年总吞吐量排名蝉联世界第一。公司通过自营集装箱船队,开展以集装箱为载体的货物运输及相关业务。在“全球化、端到端、数字化、双品牌”四大发展战略指引下,致力于推动公司整体提质增效,以及不断提升为客户创造价值服务的能力,努力将公司打造成为世界一流的集装箱海运综合服务商。公司坚持以全球化眼光和国际化思维,聚焦世界贸易格局变化,把握新兴经济体发展和中国扩大进口市场机遇,积极顺应“一带一路”倡议及中国企业“走出去”战略深入推进,充分整合、持续优化全球网络资源,提升盈利能力和抗周期能力。
中远海控股票所属概念
2025规划、AH股、HS300_、MSCI中国、一带一路、上证180_、上证50_、中字头、中特估、央企改革、富时罗素、标准普尔、海洋经济、破净股、证金持股
中远海控国内同业公司有哪些?
中远海控、中远海能、中远海发、招商轮船、招商南油、中远海特、渤海轮渡、宁波海运、中谷物流、凤凰航运、海峡股份、安通控股、盛航股份、兴通股份、宁波远洋、国航远洋、海通发展、锦江航运等等。
中远海控行业地位是怎样的?
每股收益 | 每股净资产 | 净利润 | 营业收入 |
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中远海控股票发行基本情况是怎样的?
中远海控股票总股本156.34亿股,其中流通A股数量为126.62亿股。截止5月16日总市值为2509.21亿,流通市值为2032.24亿元,市盈率为4.64。股东人数35.92万户。第一大股东为中国远洋运输有限公司,前十大股东持股占比75.66%。
中远海控股票财务数据怎么样?
成长能力指标 | 单季总营收 | 单季归母净利润 | 单季营业总收入同比增长(%) | 单季归母净利润同比增长(%) | 单季营业总收入环比增长(%) |
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2023-12-31 2023四季度 |
408.23亿 | 17.89亿 | -45.12 | -85.49 | -4.27 |
2024-03-31 2024一季度 |
482.70亿 | 67.55亿 | 1.94 | -5.23 | 18.04 |
2024-06-30 2024二季度 |
529.31亿 | 101.15亿 | 18.97 | 7.23 | 9.66 |
2024-09-30 2024三季度 |
735.36亿 | 212.54亿 | 71.89 | 285.71 | 38.93 |
2024年三季度显示,中远海控总营收为735.36亿,归母净利润为212.54亿元,营收总收入同比增长71.89%,归属净利润同比增长285.71%
中远海控主营业务分析
中远海控行情走势怎么看?
日K | 周K | 月K |
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主力资金流向
本日主力资金净
中远海控股票走势诊断
短线趋势 | 中线趋势 | 长线趋势 |
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中远海控连涨连跌N天再涨的概率
备注:回溯近一年市场表现,该股连涨连跌概率如上。红色天数代表连涨天数,绿色天数代表连跌天数。
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近期“中远海控”公司相关行业异动
军工行业2025年一季度公募基金持仓分析:1Q25机构低配军工;持仓“底部特征”明确
近期,公募基金2025年一季报披露完毕1Q25,主动型基金超配/低配军工幅度环比减少0.27ppt至-0.21ppt,连续10个季度环比减少并且出现低配我们观点如下:1)主动型基金超配军工幅度在3Q22达到峰值后,呈现持续下降趋势1Q25转为低配,或为行业底部信号2)军工主题基金规模呈减少趋势,1Q25较历史最高规模已下滑接近50%3)1Q25主动型基金加仓了几乎所有细分板块,典型如新材料、信息化等4)1Q25机构偏好出现变化,主动型基金回归重点配置白马龙头,且持仓集中度有所降低持仓分析主动型基金连续10个季度减配军工,并已至低配1Q25:1)主动型基金超配/低配民生军工幅度为-0.21ppt(处于低配水平),环比减少0.27ppt,已经连续10个季度环比减少,变化幅度在所有行业中处于中间位置(排名16/30)2)军工主题基金规模环比减少8.30%至320亿元,较4Q21历史最高规模已减少47%前十支重仓股票市值合计占主题基金资产净值比例平均为56.53%,占比环比减少5.69ppt3)主动型基金持仓前十五大股票市值占其持仓总市值69%,环比减少5.7ppt,集中度有所降低国企在行业内
交运行业周报
面对地缘冲突和联盟重组,全球头部班轮公司的策略是通过订购新船以抵抗不确定性风险马士基、地中海航运(MSC)、达飞集团、长荣海运、太平船务、日本海洋网联船务(ONE)、万海航运等头部班轮公司都在持续超额订购新船由于运力过剩和竞争加剧,现货运价延续弱势Alphaliner数据显示,截至2025年4月10日,全球集装箱船队规模达到7282艘,运力3204.6万TEU全球新造集装箱船订单量达到创纪录的910万标TEU,新造船订单相对于现有船队的28.6%航空方面,受受地缘政治和贸易摩擦的影响,需求不足,航空整体出行消费对价格敏感度较高800公里以内航线市场(与高铁互为替代)运力投放持续萎缩,2500公里以上的新航线日益受到重视
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中远海控企业性质是什么?
中远海控是中央国有企业。
中远海控董事长是谁?
中远海控董事长是万敏先生,现任中国远洋海运集团有限公司董事长、党组书记,本公司董事长、执行董事,本公司控股子公司东方海外(国际)有限公司董事会主席、执行董事。历任中远集装箱运输有限公司总经理、党委副书记,中国远洋运输(集团)总公司副总经理、党组成员,中国远洋海运集团有限公司董事、总经理、党组副书记,中远海运控股股份有限公司董事长、非执行董事,中国旅游集团有限公司董事长。万先生拥有30多年的企业管理经历,具备丰富的航运和旅游业经营管理经验,2021年10月起任中国远洋海运集团有限公司董事长、党组书记。万先生毕业于上海海运学院(现称上海海事大学)交通运输管理工程专业,获上海交通大学工商管理硕士学位,为工程师。
中远海控董秘是谁?
中远海控董秘是肖俊光先生,现任本公司董事会秘书及香港上市规则下的公司秘书、总法律顾问、首席合规官,本公司全资子公司中远海运集装箱运输有限公司董事会秘书、总法律顾问、首席合规官,东方海外(国际)有限公司公司秘书及法律顾问、企业合规主任、合规委员会主席、内幕消息委员会及风险委员会成员,东方海外航运董事及执行委员会成员。肖先生于1994年加入中远集团,历任中远美洲公司、中远美洲码头公司财务部总经理,中国远洋投资者关系部副总经理,中远海运控股股份有限公司证券事务代表,中国远洋海运集团有限公司公共关系部副总经理等职。肖先生持有首都经贸大学(前身为北京财贸学院)金融学士学位及麦考瑞大学应用金融硕士学位,肖先生为香港公司治理公会(前身为香港特许秘书公会)及特许公司治理公会会士会员。
中远海控董秘办公室电话是多少?
中远海控董秘办公室电话是022-66270898,021-60298619
中远海控招聘官网是什么?
更多关于中远海控的信息可以通过中远海控官网 hold.coscoshipping.com 获得。