传化智联公司是传化集团旗下A股上市公司
传化智联简介及主营业务
传化智联公司以打造传化网智能物流业务作为首要发展目标,并协同发展化工业务,实现战略资源的有效协同。“传化网”致力于打造供应链服务平台,服务“长尾市场”,提升供应链的整体效率。区别于服务消费端短链的电商平台,传化网是服务于生产端、贯穿整个供应链长链的基础服务平台。其内涵是以智能信息系统和支付系统为核心,依托公路港城市物流中心,融合互联网物流业务与金融业务,为城市、城市群以及行业提供供应链平台服务,打通供应链各环节,实现供应链端到端一单到底的业务场景,形成供应链闭环生态圈。同时,传化网将基于人工智能深度学习和大数据计算的能力,通过物联网、车联网以及各类智能硬件载体,围绕物流应用场景,为供应链上的各主体、为城市、为行业提供智能物流服务。由此,在传化网生态内,不断衍生出大量围绕制造业、物流企业、卡车司机的服务场景、业务场景以及金融场景,吸引各类资源要素,如金融要素、资源要素、科技信息要素、人才要素等,在传化网内形成服务于制造的系统性生产服务体系。
传化智联股票所属概念
DeepSeek概念、充电桩、区块链、华为概念、富时罗素、工业互联、快递概念、新能源车、昨日涨停、昨日涨停_含一字、标准普尔、深成500、破净股、移动支付、统一大市场、蚂蚁概念、长江三角
传化智联国内同业公司有哪些?
传化智联行业地位是怎样的?
每股收益 | 每股净资产 | 净利润 | 营业收入 |
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传化智联股票发行基本情况是怎样的?
传化智联股票总股本27.88亿股,其中流通A股数量为27.81亿股。截止5月16日总市值为147.76亿,流通市值为147.38亿元,市盈率为82.76。股东人数4.13万户。第一大股东为传化集团有限公司,前十大股东持股占比62.12%。
传化智联股票财务数据怎么样?
成长能力指标 | 单季总营收 | 单季归母净利润 | 单季营业总收入同比增长(%) | 单季归母净利润同比增长(%) | 单季营业总收入环比增长(%) |
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2023-12-31 2023四季度 |
78.74亿 | 0.89亿 | -9.88 | -36.77 | -11.54 |
2024-03-31 2024一季度 |
64.01亿 | 1.70亿 | -22.18 | -3.48 | -18.71 |
2024-06-30 2024二季度 |
65.31亿 | 1.19亿 | -24.38 | -42.36 | 2.03 |
2024-09-30 2024三季度 |
64.53亿 | -0.52亿 | -27.50 | -143.63 | -1.19 |
2024年三季度显示,传化智联总营收为64.53亿,归母净利润为-0.52亿元,营收总收入同比增长-27.50%,归属净利润同比增长-143.63%
传化智联主营业务分析
传化智联行情走势怎么看?
日K | 周K | 月K |
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主力资金流向
本日主力资金净
传化智联股票走势诊断
短线趋势 | 中线趋势 | 长线趋势 |
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传化智联连涨连跌N天再涨的概率
备注:回溯近一年市场表现,该股连涨连跌概率如上。红色天数代表连涨天数,绿色天数代表连跌天数。
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近期“传化智联”公司相关行业异动
军工行业2025年一季度公募基金持仓分析:1Q25机构低配军工;持仓“底部特征”明确
近期,公募基金2025年一季报披露完毕1Q25,主动型基金超配/低配军工幅度环比减少0.27ppt至-0.21ppt,连续10个季度环比减少并且出现低配我们观点如下:1)主动型基金超配军工幅度在3Q22达到峰值后,呈现持续下降趋势1Q25转为低配,或为行业底部信号2)军工主题基金规模呈减少趋势,1Q25较历史最高规模已下滑接近50%3)1Q25主动型基金加仓了几乎所有细分板块,典型如新材料、信息化等4)1Q25机构偏好出现变化,主动型基金回归重点配置白马龙头,且持仓集中度有所降低持仓分析主动型基金连续10个季度减配军工,并已至低配1Q25:1)主动型基金超配/低配民生军工幅度为-0.21ppt(处于低配水平),环比减少0.27ppt,已经连续10个季度环比减少,变化幅度在所有行业中处于中间位置(排名16/30)2)军工主题基金规模环比减少8.30%至320亿元,较4Q21历史最高规模已减少47%前十支重仓股票市值合计占主题基金资产净值比例平均为56.53%,占比环比减少5.69ppt3)主动型基金持仓前十五大股票市值占其持仓总市值69%,环比减少5.7ppt,集中度有所降低国企在行业内
交运行业周报
面对地缘冲突和联盟重组,全球头部班轮公司的策略是通过订购新船以抵抗不确定性风险马士基、地中海航运(MSC)、达飞集团、长荣海运、太平船务、日本海洋网联船务(ONE)、万海航运等头部班轮公司都在持续超额订购新船由于运力过剩和竞争加剧,现货运价延续弱势Alphaliner数据显示,截至2025年4月10日,全球集装箱船队规模达到7282艘,运力3204.6万TEU全球新造集装箱船订单量达到创纪录的910万标TEU,新造船订单相对于现有船队的28.6%航空方面,受受地缘政治和贸易摩擦的影响,需求不足,航空整体出行消费对价格敏感度较高800公里以内航线市场(与高铁互为替代)运力投放持续萎缩,2500公里以上的新航线日益受到重视
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传化智联企业性质是什么?
传化智联是民营企业。
传化智联董事长是谁?
传化智联董事长是周家海先生:中国国籍,1975年出生,硕士学历,高级经济师,1996年参加工作。曾任传化集团董事长助理、新安股份副总裁兼无机硅事业部总经理、传化集团董事、新安股份董事等职务。现任传化集团董事、传化化学集团董事长,传化物流董事长,本公司董事长。
传化智联董秘是谁?
传化智联董秘是朱江英女士:中国国籍,1972年出生,硕士学历,高级会计师,曾就职于浙江卧龙集团公司财务部,曾任卧龙电气集团股份有限公司证券事务代表、办公室主任等职务。2008年进入本公司工作,现任浙江新柴股份有限公司独立董事、传化化学集团董事、传化物流高级副总裁,本公司董事、副总经理、董事会秘书。
传化智联董秘办公室电话是多少?
传化智联董秘办公室电话是0571-82872991
传化智联招聘官网是什么?
更多关于传化智联的信息可以通过传化智联官网 www.transfarzl.com 获得。