东航物流公司依托全球航线网络资源、拥有国内枢纽机场的地面操作资源、多元化的泛航空物流产品服务体系,以全方位信息系统为支撑,专注于为国内外客户提供安全、高效、精准、便捷的天地合一全程综合物流服务
东航物流简介及主营业务
东航物流根据所提供服务的具体内容与形式的不同,公司主营业务可分为航空速运、地面综合服务和综合物流解决方案。公司一直专注于航空物流综合服务业务,集航空速运、货站操作、多式联运、仓储、跨境电商解决方案、同业项目供应链、航空特货解决方案和产地直达解决方案等业务功能于一体,在运营实践中培育和形成了综合物流服务所必备的方案设计、优化迭代、快速响应、组织实施与管理等全程物流服务和物流资源整合能力,并且通过构建满足客户标准化或非标化物流需求的产品服务体系,初步形成了根据客户不同物流需求提供“一站式”物流解决方案的能力。未来,在“一个平台、两个服务提供商”的战略引领下,公司将进一步打造兼备信息化与国际化的快供应链平台及“干+仓+配”网络,致力于成为最具创新力的全球物流服务集成商。
东航物流股票所属概念
一带一路、上证380、中证500、冷链物流、国企改革、央企改革、快递概念、昨日涨停、昨日涨停_含一字、疫苗冷链、跨境电商
东航物流国内同业公司有哪些?
东航物流、中国外运、嘉诚国际、万林物流、华贸物流、嘉友国际、长江投资、中创物流、海程邦达、永泰运、华光源海、国货航等等。
东航物流行业地位是怎样的?
每股收益 | 每股净资产 | 净利润 | 营业收入 |
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东航物流股票发行基本情况是怎样的?
东航物流股票总股本15.88亿股,其中流通A股数量为9.45亿股。截止4月2日总市值为227.81亿,流通市值为135.55亿元,市盈率为7.88。股东人数3.19万户。第一大股东为中国东方航空集团有限公司,前十大股东持股占比65.79%。
东航物流股票财务数据怎么样?
成长能力指标 | 单季总营收 | 单季归母净利润 | 单季营业总收入同比增长(%) | 单季归母净利润同比增长(%) | 单季营业总收入环比增长(%) |
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2023-12-31 2023四季度 |
63.90亿 | 8.23亿 | 10.11 | 18.69 | 31.58 |
2024-03-31 2024一季度 |
52.24亿 | 5.89亿 | 14.17 | -22.64 | -18.24 |
2024-06-30 2024二季度 |
60.62亿 | 6.88亿 | 26.29 | 34.88 | 16.05 |
2024-09-30 2024三季度 |
63.88亿 | 7.90亿 | 31.55 | 100.65 | 5.37 |
2024年三季度显示,东航物流总营收为63.88亿,归母净利润为7.90亿元,营收总收入同比增长31.55%,归属净利润同比增长100.65%
东航物流主营业务分析
东航物流行情走势怎么看?
日K | 周K | 月K |
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主力资金流向
本日主力资金净
东航物流股票走势诊断
短线趋势 | 中线趋势 | 长线趋势 |
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东航物流连涨连跌N天再涨的概率
备注:回溯近一年市场表现,该股连涨连跌概率如上。红色天数代表连涨天数,绿色天数代表连跌天数。
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近期“东航物流”公司相关行业异动
交运行业周报
与全球主要经济体相比,我国航空业对GDP贡献占比较低,未来仍有较大增长空间当前我国消费刺激政策利好国内出行,叠加外国人来华免签政策增加来华便利,国际出行需求有望持续提升,利好航空业盈利能力修复国家统计局公布的2024年国民经济和社会发展统计公报显示,2024年,入境游客13190万人次,同比增长60.8%;入境游客总花费942亿美元,同比增长77.8%;通过免签入境外国人2012万人次,同比增长112.3%截至2025年2月,中国已与27个国家达成全面免签证协议;已单方面豁免38个国家;已与54个国家实施过境免签协议;已与157个国家和地区签署了各类护照协议延长外国人在华停留期限72小时和144小时原件至240小时(10天)新增21个过境免签旅客出入境口岸,停留和活动区域进一步扩大供给端,新运力增长有限,供给偏紧,飞机利用率恢复,油价下降成本压力减轻,中长期供需修复趋势确定性强
交通运输行业周报:航空港口升级加速,快递安全与创新并进
航空板块层面,进入2025年,伴随国际航班加速增班趋势延续、叠加“924”一揽子政策出台后内需提振,2025年民航出行需求有望进一步释放供需格局优化叠加油汇价格向好,几重因素边际改善下,票价市场化空间进一步打开,航司有望迎来量价齐升局面,盈利水平或进一步增厚机场板块层面,当前机场板块对于免税协议重签扣点率下降的悲观情绪基本已被pricedin未来国际线客流恢复仍将为机场板块主要看点同时,一揽子政策驱动下,宏观经济及内需消费进一步复苏,也为2025年商业板块客单价提升提供了动力枢纽机场免税协议修订情况及有税商铺招租进展还需再关注,虽未来免税扣点率大概率难以回归疫情前高位水平,但确定性预期下,向下空间有限,且重奢品牌加速入驻有望带来新的价值增长点建议把握机场板块的底部布局机会跨境物流板块层面,宏观角度来看,当前我国国内内需整体不景气、本士制造业供过于求的背景下,对外出口成为关键布局方向,跨境电商作为外贸新业态发展提速;中观角度来看,我国本土制造品牌出海产品结构优化升级,加快了我国跨境电商全球扩张的节奏在此基础上,我国“出海四小龙”在全球范围内业务逆势起,进一步催化跨境电商需求迎来一波加速增
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东航物流企业性质是什么?
东航物流是中央国有企业。
东航物流董事长是谁?
东航物流董事长是郭丽君先生:1971年8月出生,于1994年加入民航业,曾任中国东方航空股份有限公司(以下简称“东航股份”)董事会秘书室主任、法律部总经理,中国东方航空集团有限公司(以下简称“中国东航集团”)法律部副部长,东航股份总法律顾问、服务总监、规划发展部总经理、北京分公司总经理等职务。2017年12月至2024年8月任东航股份总经济师,2018年4月至2020年4月挂职任安徽省芜湖市市委常委、副市长,2021年3月至2024年4月任东航股份监事会主席,2021年4月至2024年1月任东航国际融资租赁有限公司董事长,2023年7月至2024年4月代行本公司总经理职责,2023年10月起任东航物流党委书记,2023年11月起任东航物流董事长。郭丽君毕业于中南政法学院法律专业,拥有美国华盛顿大学法学硕士学位、复旦大学法律硕士学位、复旦大学高级管理人员工商管理硕士学位,拥有企业法律顾问职称。
东航物流董秘是谁?
东航物流董秘是万巍,男,于1999年加入民航业,曾任北方航空公司销售总公司货运销售处副科长,中国货运航空有限公司市场营销部上海地区营业部总经理、市场营销部收益管理部总经理、规划发展部副部长、人力资源部部长等职务。2013年4月至2014年3月任本公司人力资源部总经理,2013年11月起任本公司总经理助理,2018年12月至2024年9月任本公司总法律顾问,2018年12月起兼任本公司董事会秘书。万巍毕业于沈阳大学,获得大学本科学历、文学学士学位,拥有南京航空航天大学工程硕士学位。
东航物流董秘办公室电话是多少?
东航物流董秘办公室电话是021-22365112
东航物流招聘官网是什么?
更多关于东航物流的信息可以通过东航物流官网 www.eal-ceair.com 获得。