东航物流公司依托全球航线网络资源、拥有国内枢纽机场的地面操作资源、多元化的泛航空物流产品服务体系,以全方位信息系统为支撑,专注于为国内外客户提供安全、高效、精准、便捷的天地合一全程综合物流服务
东航物流简介及主营业务
东航物流根据所提供服务的具体内容与形式的不同,公司主营业务可分为航空速运、地面综合服务和综合物流解决方案。公司一直专注于航空物流综合服务业务,集航空速运、货站操作、多式联运、仓储、跨境电商解决方案、同业项目供应链、航空特货解决方案和产地直达解决方案等业务功能于一体,在运营实践中培育和形成了综合物流服务所必备的方案设计、优化迭代、快速响应、组织实施与管理等全程物流服务和物流资源整合能力,并且通过构建满足客户标准化或非标化物流需求的产品服务体系,初步形成了根据客户不同物流需求提供“一站式”物流解决方案的能力。未来,在“一个平台、两个服务提供商”的战略引领下,公司将进一步打造兼备信息化与国际化的快供应链平台及“干+仓+配”网络,致力于成为最具创新力的全球物流服务集成商。
东航物流股票所属概念
一带一路、上证380、中证500、冷链物流、央企改革、快递概念、昨日涨停、昨日涨停_含一字、疫苗冷链、跨境电商
东航物流国内同业公司有哪些?
东航物流、中国外运、嘉诚国际、万林物流、华贸物流、嘉友国际、长江投资、中创物流、海程邦达、永泰运、华光源海、国货航等等。
东航物流行业地位是怎样的?
每股收益 | 每股净资产 | 净利润 | 营业收入 |
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东航物流股票发行基本情况是怎样的?
东航物流股票总股本15.88亿股,其中流通A股数量为9.45亿股。截止5月16日总市值为214.16亿,流通市值为127.43亿元,市盈率为8.1。股东人数3.19万户。第一大股东为中国东方航空集团有限公司,前十大股东持股占比65.79%。
东航物流股票财务数据怎么样?
成长能力指标 | 单季总营收 | 单季归母净利润 | 单季营业总收入同比增长(%) | 单季归母净利润同比增长(%) | 单季营业总收入环比增长(%) |
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2023-12-31 2023四季度 |
63.90亿 | 8.23亿 | 10.11 | 18.69 | 31.58 |
2024-03-31 2024一季度 |
52.24亿 | 5.89亿 | 14.17 | -22.64 | -18.24 |
2024-06-30 2024二季度 |
60.62亿 | 6.88亿 | 26.29 | 34.88 | 16.05 |
2024-09-30 2024三季度 |
63.88亿 | 7.90亿 | 31.55 | 100.65 | 5.37 |
2024年三季度显示,东航物流总营收为63.88亿,归母净利润为7.90亿元,营收总收入同比增长31.55%,归属净利润同比增长100.65%
东航物流主营业务分析
东航物流行情走势怎么看?
日K | 周K | 月K |
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主力资金流向
本日主力资金净
东航物流股票走势诊断
短线趋势 | 中线趋势 | 长线趋势 |
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东航物流连涨连跌N天再涨的概率
备注:回溯近一年市场表现,该股连涨连跌概率如上。红色天数代表连涨天数,绿色天数代表连跌天数。
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近期“东航物流”公司相关行业异动
军工行业2025年一季度公募基金持仓分析:1Q25机构低配军工;持仓“底部特征”明确
近期,公募基金2025年一季报披露完毕1Q25,主动型基金超配/低配军工幅度环比减少0.27ppt至-0.21ppt,连续10个季度环比减少并且出现低配我们观点如下:1)主动型基金超配军工幅度在3Q22达到峰值后,呈现持续下降趋势1Q25转为低配,或为行业底部信号2)军工主题基金规模呈减少趋势,1Q25较历史最高规模已下滑接近50%3)1Q25主动型基金加仓了几乎所有细分板块,典型如新材料、信息化等4)1Q25机构偏好出现变化,主动型基金回归重点配置白马龙头,且持仓集中度有所降低持仓分析主动型基金连续10个季度减配军工,并已至低配1Q25:1)主动型基金超配/低配民生军工幅度为-0.21ppt(处于低配水平),环比减少0.27ppt,已经连续10个季度环比减少,变化幅度在所有行业中处于中间位置(排名16/30)2)军工主题基金规模环比减少8.30%至320亿元,较4Q21历史最高规模已减少47%前十支重仓股票市值合计占主题基金资产净值比例平均为56.53%,占比环比减少5.69ppt3)主动型基金持仓前十五大股票市值占其持仓总市值69%,环比减少5.7ppt,集中度有所降低国企在行业内
交运行业周报
面对地缘冲突和联盟重组,全球头部班轮公司的策略是通过订购新船以抵抗不确定性风险马士基、地中海航运(MSC)、达飞集团、长荣海运、太平船务、日本海洋网联船务(ONE)、万海航运等头部班轮公司都在持续超额订购新船由于运力过剩和竞争加剧,现货运价延续弱势Alphaliner数据显示,截至2025年4月10日,全球集装箱船队规模达到7282艘,运力3204.6万TEU全球新造集装箱船订单量达到创纪录的910万标TEU,新造船订单相对于现有船队的28.6%航空方面,受受地缘政治和贸易摩擦的影响,需求不足,航空整体出行消费对价格敏感度较高800公里以内航线市场(与高铁互为替代)运力投放持续萎缩,2500公里以上的新航线日益受到重视
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东航物流企业性质是什么?
东航物流是中央国有企业。
东航物流董事长是谁?
东航物流董事长是郭丽君,1994年加入民航业,曾任东航股份董事会秘书室主任、法律部总经理,中国东航集团法律部副部长,东航股份总法律顾问、服务总监、规划发展部总经理、北京分公司总经理等职务。2017年12月至2024年8月任东航股份总经济师,2018年4月至2020年4月挂职任安徽省芜湖市市委常委、副市长,2021年3月至2024年4月任东航股份监事会主席,2021年4月至2024年1月任东航国际融资租赁有限公司董事长,2023年7月至2024年4月代行本公司总经理职责,2023年10月起任东航物流党委书记,2023年11月起任东航物流董事长。
东航物流董秘是谁?
东航物流董秘是万巍,1999年加入民航业,曾任北方航空公司销售总公司货运销售处副科长,中国货运航空有限公司市场营销部上海地区营业部总经理、市场营销部收益管理部总经理、规划发展部副部长、人力资源部部长等职务。2013年4月至2014年3月任本公司人力资源部总经理,2013年11月起任本公司总经理助理,2018年12月至2024年9月任本公司总法律顾问,2018年12月起兼任本公司董事会秘书。
东航物流董秘办公室电话是多少?
东航物流董秘办公室电话是021-22365112
东航物流招聘官网是什么?
更多关于东航物流的信息可以通过东航物流官网 www.eal-ceair.com 获得。