招商南油公司是招商局集团旗下从事油轮运输的专业平台,市场定位为“全球石化产品的运输服务商”,立足于液货运输主业,专注于国内外中小型油轮和化工气体等具有相对优势的市场领域
招商南油简介及主营业务
招商南油目前,公司拥有的各类运输船舶,包括:油轮、化学品船、乙烯船和液化气船。公司主要经营海上原油、成品油、化工品、乙烯和液化气运输。原油运输方面,公司主要从事国内沿海原油运输并辅以少量外贸运输。其中,内贸原油运输主要包括渤海湾地区、海进江以及长江口宁波舟山地区等三大区域;外贸原油运输主要包括东南亚、东北亚和澳洲航线。成品油运输方面,公司主要从事外贸运输,主要营运区域包括东北亚、新加坡和澳洲以及中东和东非等;此外公司外贸成品油业务还有少量涉足美国、地中海和波罗的海等区域。化工品及气体运输经营区域为国内沿海、远东和东南亚航线。公司高度关注船员综合素质的提升,通过专项培养计划,提高船员技术、管理水平,打造了一支高素质的船员队伍。此外,公司积极抓住国内炼化市场发展的机遇,与中石油、中石化等国内客户积极合作,提高国内油品运输市场的占有率。
招商南油股票所属概念
招商南油国内同业公司有哪些?
中远海控、中远海能、中远海发、招商轮船、招商南油、中远海特、渤海轮渡、宁波海运、中谷物流、凤凰航运、海峡股份、安通控股、盛航股份、兴通股份、宁波远洋、国航远洋、海通发展、锦江航运等等。
招商南油行业地位是怎样的?
每股收益 | 每股净资产 | 净利润 | 营业收入 |
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招商南油股票发行基本情况是怎样的?
招商南油股票总股本48.02亿股,其中流通A股数量为48.02亿股。截止5月16日总市值为133.01亿,流通市值为133.01亿元,市盈率为8.67。股东人数11.63万户。第一大股东为中国长江航运集团有限公司,前十大股东持股占比43.27%。
招商南油股票财务数据怎么样?
成长能力指标 | 单季总营收 | 单季归母净利润 | 单季营业总收入同比增长(%) | 单季归母净利润同比增长(%) | 单季营业总收入环比增长(%) |
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2023-12-31 2023四季度 |
15.49亿 | 3.54亿 | -17.43 | -26.33 | 3.89 |
2024-03-31 2024一季度 |
18.39亿 | 6.71亿 | 13.65 | 65.32 | 18.68 |
2024-06-30 2024二季度 |
16.89亿 | 5.49亿 | 9.80 | 25.66 | -8.14 |
2024-09-30 2024三季度 |
14.80亿 | 4.36亿 | -0.73 | 20.90 | -12.35 |
2024年三季度显示,招商南油总营收为14.80亿,归母净利润为4.36亿元,营收总收入同比增长-0.73%,归属净利润同比增长20.90%
招商南油主营业务分析
招商南油行情走势怎么看?
日K | 周K | 月K |
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主力资金流向
本日主力资金净
招商南油股票走势诊断
短线趋势 | 中线趋势 | 长线趋势 |
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招商南油连涨连跌N天再涨的概率
备注:回溯近一年市场表现,该股连涨连跌概率如上。红色天数代表连涨天数,绿色天数代表连跌天数。
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近期“招商南油”公司相关行业异动
军工行业2025年一季度公募基金持仓分析:1Q25机构低配军工;持仓“底部特征”明确
近期,公募基金2025年一季报披露完毕1Q25,主动型基金超配/低配军工幅度环比减少0.27ppt至-0.21ppt,连续10个季度环比减少并且出现低配我们观点如下:1)主动型基金超配军工幅度在3Q22达到峰值后,呈现持续下降趋势1Q25转为低配,或为行业底部信号2)军工主题基金规模呈减少趋势,1Q25较历史最高规模已下滑接近50%3)1Q25主动型基金加仓了几乎所有细分板块,典型如新材料、信息化等4)1Q25机构偏好出现变化,主动型基金回归重点配置白马龙头,且持仓集中度有所降低持仓分析主动型基金连续10个季度减配军工,并已至低配1Q25:1)主动型基金超配/低配民生军工幅度为-0.21ppt(处于低配水平),环比减少0.27ppt,已经连续10个季度环比减少,变化幅度在所有行业中处于中间位置(排名16/30)2)军工主题基金规模环比减少8.30%至320亿元,较4Q21历史最高规模已减少47%前十支重仓股票市值合计占主题基金资产净值比例平均为56.53%,占比环比减少5.69ppt3)主动型基金持仓前十五大股票市值占其持仓总市值69%,环比减少5.7ppt,集中度有所降低国企在行业内
交运行业周报
面对地缘冲突和联盟重组,全球头部班轮公司的策略是通过订购新船以抵抗不确定性风险马士基、地中海航运(MSC)、达飞集团、长荣海运、太平船务、日本海洋网联船务(ONE)、万海航运等头部班轮公司都在持续超额订购新船由于运力过剩和竞争加剧,现货运价延续弱势Alphaliner数据显示,截至2025年4月10日,全球集装箱船队规模达到7282艘,运力3204.6万TEU全球新造集装箱船订单量达到创纪录的910万标TEU,新造船订单相对于现有船队的28.6%航空方面,受受地缘政治和贸易摩擦的影响,需求不足,航空整体出行消费对价格敏感度较高800公里以内航线市场(与高铁互为替代)运力投放持续萎缩,2500公里以上的新航线日益受到重视
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招商南油企业性质是什么?
招商南油是中央国有企业。
招商南油董事长是谁?
招商南油董事长是丁磊先生:1972年10月出生,中共党员,硕士学历,历任中粮世通供应链投资(中国)有限公司副总经理,香港明华船务有限公司副总经理、总经理,招商局集团航运业务管理筹备办公室副主任,招商局能源运输股份有限公司总经理助理,党委委员、副总经理。现任中国长江航运集团有限公司总经理、党委副书记,本公司董事。
招商南油董秘是谁?
招商南油董秘是金敏,历任武汉长江轮船公司财务处科员、主任科员,长江交通科技股份有限公司财务部主管、经理助理、副经理、常务副经理(主持日常工作)、经理,长航凤凰股份有限公司海运事业部计划财务部副总经理(主持工作),长航凤凰股份有限公司财务管理部部长助理、副部长(负责财务管理部工作)、部长,长航货运有限公司计划财务部副部长(部门正职级)(其间在中国长江航运集团有限公司财务部挂职),南京长江油运有限公司党委委员、财务总监。现任本公司总会计师,董事会秘书。
招商南油董秘办公室电话是多少?
招商南油董秘办公室电话是025-58586145,025-58586146
招商南油招聘官网是什么?
更多关于招商南油的信息可以通过招商南油官网 www.njtc.com.cn 获得。