宁波海运公司主要经营国内沿海、长江中下游、国际船舶普通货物运输以及控股子公司明州高速投资的宁波绕城高速公路西段项目
宁波海运简介及主营业务
宁波海运多年来,公司凭藉宁波舟山港深水良港的地域优势,立足海运主业,审时度势,抓住机遇,积极奉行“诚信服务、稳健经营、规范运作、持续发展”的经营宗旨,稳步实施“立足海运,多元发展”的企业发展目标,致力于运力规模发展和经营结构调整,形成以煤炭运输为主的专业化散货运输经营格局,经营面辐射全国沿海港口和长江流域,航迹遍布30余个国家60多个港口。公司重视人才的引进和培养,多年来造就了一支素质过硬、技术精良、专业配套、与公司发展相适应的船员和专业管理队伍。公司已形成以沿海和国际煤炭运输为主的专业化散货运输经营格局,与国内大型能源集团等主要客户结成了长期战略合作关系,构筑运输企业、货源单位的优势互补和经济效益的互利双赢。
宁波海运股票所属概念
一带一路、中俄贸易概念、低价股、国企改革、海洋经济、破净股、长江三角
宁波海运国内同业公司有哪些?
中远海控、中远海能、中远海发、招商轮船、招商南油、中远海特、渤海轮渡、宁波海运、中谷物流、海航科技、凤凰航运、海峡股份、安通控股、盛航股份、兴通股份、宁波远洋、国航远洋、海通发展、锦江航运等等。
宁波海运行业地位是怎样的?
每股收益 | 每股净资产 | 净利润 | 营业收入 |
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宁波海运股票发行基本情况是怎样的?
宁波海运股票总股本12.07亿股,其中流通A股数量为12.07亿股。截止10月21日总市值为35.35亿,流通市值为35.35亿元,市盈率为109.43。股东人数6.47万户。第一大股东为宁波海运集团有限公司,前十大股东持股占比54.18%。
宁波海运股票财务数据怎么样?
成长能力指标 | 单季总营收 | 单季归母净利润 | 单季营业总收入同比增长(%) | 单季归母净利润同比增长(%) | 单季营业总收入环比增长(%) |
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2023-10-25 2023三季度 |
6.18亿 | 0.61亿 | 10.92 | 101.12 | -0.36 |
2024-04-27 2023四季度 |
5.83亿 | -0.11亿 | 11.83 | -224.65 | -5.76 |
2024-04-27 2024一季度 |
4.54亿 | -0.25亿 | 1.95 | -705.04 | -22.13 |
2024-08-28 2024二季度 |
5.85亿 | 0.06亿 | -5.67 | -89.11 | 29.01 |
2024年二季度显示,宁波海运总营收为5.85亿,归母净利润为0.06亿元,营收总收入同比增长-5.67%,归属净利润同比增长-89.11%。
宁波海运主营业务分析
宁波海运行情走势怎么看?
日K | 周K | 月K |
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宁波海运股票走势诊断
短线趋势 | 中线趋势 | 长线趋势 |
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9月快递数据点评:通达系单价企稳回升,把握快递旺季投资机会
评论:需求表现及展望:9月快递行业业务量同比增速预计约18.5%,维持较高景气在消费降级背景下,快递需求增长呈现较强韧性由于消费降级趋势明显,抖音、拼多多等电商平台销售表现仍然亮眼,而且该类电商平台的无购物车模式导致线上消费订单碎片化,从而支撑快递行业件量呈现较快增长态势1-8月行业累计件量增速达到22.5%,由于去年快递行业件量基数呈现前低后高的态势,9月行业件量增速预计回落至18.5%,我们预计未来半年快递行业件量增速会呈现缓慢下降的趋势,2024年全年快递行业件量增速将明显超过15%,呈现较高景气度竞争近况及展望:“反内卷+旺季”,中短期竞争态势将维持平稳8月22日,国家邮政局在上海召开规范市场秩序、提升服务质量专题会议,会议强调坚决防止“内卷式”恶性竞争在反内卷大方针指导下,9月1日以来,义乌、潮汕、深莞等核心产粮区的加盟商联手涨价,1)义乌地区是邮管局有规定最低价,目前反映该区域终端价格上调价格约2-3毛钱左右,潮汕及深莞地区加盟商形成涨价联盟,目前反映该区域平均上调价格约4毛钱到6毛钱2)由于此次涨价是政策推动、加盟商自发响应以及叠加旺季契机,涨价持续性较好促使涨价已经传导
交通运输行业周报:集运停航控班开始推进,9月快递行业件量同比增长约18.5%
快递:A股快递上市公司公布了9月经营数据,得益于反内卷方针指导以及行业逐步进入旺季,通达公司9月单价表现均企稳回升,圆通、韵达和申通9月单价环比变化分别为+0.02元、+0.01元、+0.02元单三季度来看,以行业新口径为基础,圆通、韵达、申通和极兔的市场份额估计分别为15.8%、14.2%、13.9%、11.9%,市场份额环比变化分别为+0.4pct、+0.3pct、+0.8pct、+0.5pct竞争层面来看,在监管层反内卷的指导下,9月1日以来,快递产粮区加盟商在义乌、潮汕、深莞等地区针对不同客户均实现了不同幅度的提价,由于此次涨价是政策推动、加盟商自发响应以及叠加旺季契机,涨价持续性较好促使涨价已经传导至总部,快递总部9月也陆续收紧了产粮区的返利政策,四季度通达兔上市公司的盈利能力有望企稳回升今年二季度德邦和京东快运两张网络的融合项目加速推进,分拨中心已经从去年底的190个减少至今年年中的165个,我们预计下半年京东物流贡献的关联业务有望贡献增量利润我们认为公司通过降本增效仍然有望保证未来2年净利润实现较快增长,目前估值便宜,仍然具备投资价值我们认为,公司“轻重结合”的资产布局模
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宁波海运企业性质是什么?
宁波海运是地方国有企业。
宁波海运董事长是谁?
宁波海运董事长是董军先生:1973年3月出生,中国国籍,硕士研究生学历,高级经济师。历任宁波海运(集团)总公司团委副书记、党群办主任,宁波海运股份有限公司综合办公室经理,宁波海运集团有限公司副总经理、纪委书记,宁波海运股份有限公司副总经理、总经理等职务。现任宁波海运股份有限公司董事长、党委书记。
宁波海运董秘是谁?
宁波海运董秘是傅维钦先生,1967年9月出生,研究生学历,高级经济师。历任宁波海运公司船舶驾驶员、实习船长,宁波海运(集团)总公司运输业务处经理助理,宁波海运股份有限公司运输业务部副经理、经理、总经理助理、副总经理等职务。现任宁波海运股份有限公司董事、副总经理兼董事会秘书、党委委员。
宁波海运董秘办公室电话是多少?
宁波海运董秘办公室电话是0574-87659140
宁波海运招聘官网是什么?
更多关于宁波海运的信息可以通过宁波海运官网 www.nbmc.com.cn 获得。