航空装备板块产业链解析：航空装备龙头上市公司有哪些？

航空装备Ⅱ板块主要指设计、开发和销售各类军用航空设备的公司，如军用直升机等

航空装备Ⅱ指标

航空装备Ⅱ板块主力净流入亿元，当前%。

行业介绍

航空装备行业主要指涉及飞机、航空发动机、机载设备、航空武器系统等航空器及其相关装备的设计、制造、维修和升级的行业。以下是航空装备行业的一些主要特点：

技术密集型：航空装备行业是高度技术密集的行业，涉及航空动力学、材料科学、电子工程、机械工程等多个技术领域。

高投资成本：研发和制造航空装备需要巨额的初始投资，包括设计、原型制造、测试和认证等。

长周期性：从设计、原型制造到最终产品交付，航空装备的开发周期通常很长。

法规遵从：航空装备的设计和制造必须遵守国际和国内的严格法规和安全标准，如国际民航组织(ICAO)的规定。

安全性要求高：由于航空安全的重要性，航空装备的安全性要求极高，需要进行严格的测试和认证。

技术创新：航空装备行业是技术创新的前沿领域，不断推动新技术的发展和应用。

国际合作：由于项目复杂性和成本高昂，国际合作在航空装备行业中非常普遍。

商业化与军事需求：航空装备行业既满足商业航空运输的需求，也满足军事航空的需求。

经济周期性：航空装备行业受全球经济周期的影响，经济衰退可能会减少订单和投资。

环保法规：随着全球对环境保护的关注增加，航空装备行业需要遵守更严格的环保法规。

服务和维护：航空装备的维护和修理服务是行业的重要组成部分，对保证飞行安全至关重要。

数字化和信息化：信息技术的应用，如计算机辅助设计(CAD)、制造执行系统(MES)、飞机健康监测系统等，提高航空装备的设计和制造效率。

人才培养：需要专业的技术人才和工程师来设计、建造、测试和维护航空装备。

全球化市场：航空装备制造商通常在全球范围内运营，以服务不同国家和地区的客户。

行业整合：行业内可能出现并购整合，以提高市场竞争力和实现规模经济。

航空装备行业的健康发展需要综合考虑技术创新、市场需求、法规遵从、环境保护和社会影响等多方面因素。随着航空技术和全球航空市场的增长，航空装备行业将持续面临新的机遇和挑战。

航空装备Ⅱ产业链

以下是航空装备行业上中下游产业链的概述：

上游：原材料和零部件供应

上游环节主要涉及航空装备生产所需的原材料供应和关键零部件制造，包括：

金属材料：如铝合金、钛合金、镁合金等，用于制造飞机结构和发动机部件。

复合材料：如碳纤维增强塑料(CFRP)，用于减轻飞机重量并提高性能。

电子元件：包括航电系统、传感器、显示器等所需的电子元件。

发动机部件：如压气机、涡轮、燃烧室等航空发动机的关键部件。

中游：航空装备制造与组装

中游环节是航空装备行业的核心，包括：

飞机制造：设计和制造民用和军用飞机，包括固定翼飞机和旋翼飞机。

发动机制造：研发和生产航空发动机，包括涡扇、涡喷、涡桨等类型。

系统集成：将各个子系统和部件整合成完整的航空装备。

机载设备：生产和安装导航系统、通信系统、飞行控制系统等机载设备。

下游：运营与维护

下游环节包括航空装备的运营和维护，涉及：

航空公司：运营飞机，提供商业航空运输服务。

军事航空：军用飞机的运营和训练，包括战斗机、运输机、直升机等。

维修服务：提供飞机和发动机的维修、保养和升级服务。

机场服务：包括地面服务、机场运营、空中交通管理等。

相关服务与支持

除了上述三个主要环节，航空装备行业还包括一些相关的服务和支持行业：

研发服务：提供航空技术的研发、设计和咨询服务。

金融服务：为航空装备项目提供资金支持，如银行贷款、风险投资等。

保险服务：提供飞机保险、责任保险等服务。

法律和合规：提供法律咨询、合规审查、合同谈判等服务。

行业协会和监管机构：制定行业标准，进行市场监管。

整个航空装备产业链的运作需要各个环节的紧密配合，从原材料的开采、加工到最终产品的应用和分销，每个环节都对航空装备行业的健康发展起着关键作用。同时，航空装备行业也面临着技术进步、市场竞争、法规变化等挑战，需要不断创新和调整以适应市场变化。

航空装备Ⅱ行业龙头及介绍

1、中航西飞(000768)

中航西飞公司是科研、生产一体化的特大型航空工业企业，是我国大中型军民用飞机的研制生产基地，国家一级企业中航西飞公司拥有国内大中型军民用飞机、全系列飞机起落架及机轮刹车系统的核心资源，主要承担各种大中型军民用飞机、起落架和机轮刹车系统的研发、制造、销售、维修与服务。公司业务清晰、资源集中、实力雄厚，是国内航空产业的骨干力量，是美国波音公司、欧洲空客公司等世界知名飞机制造商的重要合作伙伴。公司以建设治理规范高效、业绩卓越常青的优秀上市公司为己任，致力于成为国际化大中型飞机产业引领者。

2、中航沈飞(600760)

中航沈飞公司原是原国家机械局定点生产低速货车的骨干企业，主营“黑豹”牌四轮低速货车、微型汽车、轻型载货汽车、轿卡车、电动车、工程自卸车、矿泉水等系列产品.2017年通过重大资产重组,公司置出原有资产和负债,并置入沈飞集团100%股权.沈飞集团主要从事航空产品制造业务，重组完成后上市公司将主要从事航空产品制造业务，核心产品为航空防务装备中航沈飞航空防务装备是维护国家主权领土完整和政治安全的重要保障，在国防信息化建设进程、国防装备升级换代过程中市场空间广阔。

3、航发动力(600893)

航发动力公司是国内大型航空发动机制造基地企业，国内唯一的生产制造涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞全种类军用航空发动机的企业航发动力公司主要业务分为三类：航空发动机及衍生产品、外贸出口转包业务、非航空产品及其他业务。主要产品和服务有军民用航空发动机整机及部件、民用航空发动机零部件出口、军民用燃气轮机、军民用航空发动机维修保障服务。目前已具备涵盖航空发动机全寿命周期的设计、制造、总装、试车、维修整套技术和发动机综合服务保障能力，综合技术水平国内领先。公司建立了具有国际先进水平的机匣数控加工中心、表面处理中心，以及亚洲规模领先的喷涂中心、精密铸造、精密锻造、盘环加工等专业生产线；拥有国内最大的叶片生产线，全套弧齿锥齿轮加工机群、自动焊接机器设备、激光切割设备等各类高精设备，构建起了具有高科技水准的航空发动机制造技术基础平台。关键工艺制造技术国内领先，部分关键技术接近世界先进水平。在叶轮、盘、轴、机匣加工、整体结构件、精密铸造、精密锻造等关键点上具备了国内一流的制造能力。公司具备涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞全种类航空发动机生产制造能力，是三代主战机型发动机国内唯一供应商。

4、航发控制(000738)

航发控制公司主要从事发动机控制系统及衍生产品、国际合作和非航民品及其他三大业务航发控制从产业链上看，公司产业链涵盖研制、生产、试验、销售、维修保障等五大环节；国际合作业务以航空转包生产为主，目前正积极拓展航空产品联合开发模式。从业务范围看，为更好的统筹实施“两机”专项，公司经营进一步聚焦航空主业，主要产品为航空发动机控制系统及部件，收缩了部分与主业关联度低、产品附加值低且与公司资源冲突的非航产品市场。公司作为国内主要航空发动机控制系统研制生产企业，在军用航空发动机控制系统方面一直保持领先，与国内各发动机主机单位均有密切合作，并与国际知名厂商GE、霍尼韦尔等建立了长期稳定的合作关系。

5、光威复材(300699)

光威复材公司是致力于高性能碳纤维及复合材料研发和生产的高新技术企业光威复材公司以高端装备设计制造技术为支撑，形成了从原丝开始的碳纤维、织物、树脂、高性能预浸材料、复合材料制品的完整产业链布局，主要经营范围为高性能纤维、织物、预浸材料、各类复合材料制品及装备的研发、生产、销售，技术开发与咨询，备案范围内的货物及技术进出口业务等。公司是专业从事碳纤维、碳纤维织物、碳纤维预浸料、碳纤维复合材料制品及碳纤维核心生产设备的研发、生产与销售的高新技术企业，拥有碳纤维行业全产业链布局。在国防军工及民用领域均具有广泛的应用前景，是发展国防军工与国民经济的重要战略物资。

6、中直股份(600038)

中直股份公司是我国直升机和通用、支线飞机科研生产基地，目前已经发展成为一个拥有Y12轻型多用途飞机、Z9系列直升机、EC120直升机和转包国外航空产品四大系列产品的外向型航空骨干企业中直股份公司是国内航空产品制造业中少数能够依托自主研发、引进、消化国际先进技术，实现产品国际取证和销售的生产企业。公司在复合材料研制和生产应用方面拥有绝对优势，主营航空产品直升机，产品性价比和技术优势较明显，综合竞争能力突出。近年来，公司荣获全国五一劳动奖状、全国文明单位、全国优秀诚信企业、高技术武器装备发展建设工程突出贡献奖、国家高技术产业化十年成就奖、中央企业先进基层党组织等荣誉称号。

7、中航机载(600372)

中航机载公司致力于为客户提供综合化的航空电子系统整体解决方案，产品谱系覆盖飞行控制系统、雷达系统、光电探测系统、座舱显示控制系统、机载计算机与网络系统、惯性导航系统、无线电与卫星导航系统、大气数据系统、火力控制与指挥任务系统、悬挂物管理系统、综合数据管理系统、控制板组件与调光控制系统、空中交通管理系统、通信系统、电子战、无人机系统/遥控遥测/地面站、机载反潜/水声探测系统、故障诊断与健康管理系统、航空状态检测系统、电驱动与控制系统和基础元器件等航空电子相关领域中航机载公司立足航空，积极拓展非航空防务及民用市场，面向航天、兵器、船舶、电子信息等领域提供配套产品及服务。公司民用产业涉及智能系统与机器人、智慧城市、机电自动化、电子信息、基础器件等领域。公司以为各型飞行器、发动机与防务系统提供先进的航空电子技术、产品和解决方案为使命，打造世界先进的电子信息技术、智能系统供应商；聚焦价值创造和商业成功，致力于成为让股东获利、员工满意、客户信赖、诚实守信的优秀上市公司。

8、中航高科(600862)

中航高科公司是中国航空工业集团有限公司旗下沪市A股上市公司，是主要从事航空新材料研发生产、高端智能装备研发制造的综合性大型国有控股上市企业中航高科公司前身源于1956年成立的南通机床厂，1994年5月在上海证券交易所挂牌上市。2015年公司进行了重大资产重组，以非公开发行股票方式购买中航复合材料有限责任公司、北京优材京航生物科技有限公司、北京优材百慕航空器材有限公司等3家公司100%股权。公司重组后，各业务领域以子公司形式发展，原公司本部机床业务分立为独资子公司，依托中航工业及所属单位优势资源，将原有机床业务改造升级为数控机床及航空专用装备业务，加之重组注入的新材料业务，公司已成为新材料及装备制造领域具有相当规模和行业竞争优势的上市公司。目前业务涵盖航空新材料、高端智能装备、轨道交通、汽车、医疗器械、装备制造、房地产、创新创业投资等。

9、光启技术(002625)

光启技术公司是一家尖端技术创新企业，也是领先的新一代超材料技术提供商光启技术公司的主要业务为：新一代超材料尖端装备产品及智能穿戴装备研发、生产及销售。公司掌握新一代超材料技术产品的深度计算、智能制造以及高效测试等核心技术，与尖端装备行业结合，率先应用到了我国尖端装备领域，在世界超材料产业化竞争中抢占了先机，成为行业引领者。2017年公司通讨重大资产重组，收购光启尖端100%股权，实现了公司在超材料尖端装备领域的业务布局。光后尖端主要从事超材料前沿技术研究及尖端装备超材料方案提供和产品生产，是国内最早实现超材料技术在军工领域应用的企业之一，具有较强的技术领先优垫，该公司已与多家军工集团建立良好的合作关系，为其提供技术研发及产品生产等服务，可以增强先进战一机、导弹、舰艇等装备的隐身能力、提高天线探测距离、提升装备电子对抗能力和降低电磁干扰影响，展现出跨代的技术领先优势，在航空航天、海洋装备、电子装备等高精尖装备领域具有重要应用意义。

10、西部超导(688122)

西部超导公司是目前国内唯一实现低温超导线材商业化生产的企业，也是目前国际上唯一的铌钛(NbTi)锭棒及线材全流程生产企业,主要从事高端钛合金材料和低温超导材料的研发、生产和销售，是我国航空用钛合金棒丝材的主要研发生产基地，生产的高端钛合金主要用于航空领域，包括飞机结构件、紧固件和发动机部件等西部超导航空领域用高端钛合金不仅要求组织和性能均匀性要好，而且还具有良好的批次稳定性。公司生产的高端钛合金材料已成为我国航空、航天结构件用主干钛合金，为我国新型战机、运输机的首飞和量产提供了核心材料。公司已成为我国新型飞机用钛合金材料的主要供应商之一。公司生产的产品性能达到了国内先进水平，和国外同类产品的技术水平相当，量产后将补上我国“两机”用高性能高温合金的“短板”,先后被国务院授予“国家科学技术进步奖二等奖”，国家工信部授予“国防科学技术进步奖一等奖”，国家发改委授予“国家高技术产业化十年成就奖”，中航工业集团授予“航空科学技术奖励一等奖”。

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航空装备Ⅱ行研剖析

医药行业周报：板块持续跑赢大盘，关注后续创新药催化（附CD73靶点研究）

本周医药板块上涨1.13%，跑赢沪深300指数0.25pct板块内部来看，子板块中创新药、疫苗、药用包装和设备表现相对较好，中药、生命科学、血制品则表现居后我们建议重视医药板块受市场定价权资金变化所带来的增量影响，尤其是阶段性布局AI医疗及创新药的投资策略：创新药——流动性和风险偏好提升，数据和BD催化有望成为全年主线在港股流动性和风险偏好双重提升的背景下，叠加4-6月的AACR、ASCO等会议集中发布数据，创新药biotech的催化剂事件的关注度大幅提升考虑到创新药biotech的IPO集中在2019-2021年，目前正处于其核心管线已充分验证、但第二梯队管线正在/即将读出概念验证（IPO时处于临床前或IND阶段，3-4年后出POC数据）的窗口期原料药——①2025-2030年，下游制剂专利到期影响的销售额为3900亿美元，相较2019-2024年总额增长124%，同时，未来5年全球销售TOP15的小分子药物中有过半药物专利将到期，专利悬崖有望带来原料药增量需求②2024年，规模以上工业企业原料药产量为358.30万吨，同比增长4.6%，Q1受23年同期高基数影响同比下降7.0%，Q

航空装备Ⅱ评级统计

航空装备Ⅱ板块近一个月被机构推荐23次。

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