汽车一体化压铸概念股解析：汽车一体化压铸龙头上市公司有哪些？

汽车一体化压铸是什么

汽车一体化压铸技术所需生产零部件数量骤减,同时大幅减少焊接、涂胶环节,极大简化了车身整体生产流程,同时也造成了较低的单车制造成本。

概念透视

汽车一体化压铸指标

汽车一体化压铸概念主力净流入亿元，当前%。近一个月内最大连涨天数为1天，最大连跌天数为1天。首次提出时间为2022年06月24日。

汽车一体化压铸有哪些优势？

汽车一体化压铸技术具有多个特征，包括生产效率提升、成本效益、轻量化、设计灵活性、提高车身刚性、减少维修成本、环境友好、缩短开发周期、提高性能、空间优化、减少零件库存、提升市场竞争力。生产效率提升：一体化压铸可以显著减少传统冲压和焊接所需的时间，大幅度提高生产效率。 成本效益：通过减少零部件数量和简化组装工序，可以有效降低制造成本。 轻量化：一体化压铸技术有助于减轻汽车重量，因为它可以使用更少的材料制造出所需强度的部件。 设计灵活性：该技术允许设计更加复杂和功能性更强的部件，同时保持部件的完整性。

汽车一体化压铸产业链如何分布？

汽车一体化压铸产业链的分布涵盖了从原材料供应、关键技术研发、设备制造、模具设计制造、到最终的整车制造等多个环节：

原材料供应：涉及铝合金材料等，其中免热处理铝合金材料是一体化压铸的关键，因为它允许大型压铸件在不经过热处理的情况下满足车身结构件所需的力学性能。

关键技术研发：包括一体化压铸工艺、材料科学、压铸模具设计等，这些技术的研发对整个产业链的发展至关重要。

设备制造：大型压铸机是一体化压铸的核心设备，目前市场上主要的玩家包括力劲科技、布勒、海天金属等，其中力劲科技在大型压铸机领域占据领先地位。

模具设计制造：一体化压铸模具的设计和制造是产业链中的重要环节，它需要依赖大量的经验和计算实验，目前主要由专业的模具厂商如文灿雄邦、广州型腔等负责。

整车制造：整车厂是产业链的下游，它们将一体化压铸技术应用于新车型的开发中。特斯拉是一体化压铸技术的先驱，而蔚来、小鹏、理想等新势力也在积极跟进。

后市场服务：包括新能源汽车的充电服务、维护保养、汽车金融等，是产业链的延伸部分。

地区分布：从地理分布来看，我国新能源汽车产业链企业主要集中在沿海地区，尤其是广东、上海和吉林等地，这些地区拥有较为完整的产业链和较高的汽车产量。

市场空间：据分析，一体化压铸车身结构件市场空间巨大，预计到2025年国内市场空间有望达到376.7亿元，CAGR为160%。

投资动向：新能源车企的投资方向主要集中在向上游延伸产业链和横向扩张，如布局电池领域，以及投资建设整车生产厂等。

汽车一体化压铸相关技术发展将影响哪些领域？

汽车一体化压铸技术的发展将对以下领域产生显著影响，包括汽车制造工艺、汽车轻量化、新能源汽车发展、材料科学、 压铸设备制造业、汽车设计、汽车维修与服务、环境与可持续性、汽车性能与安全。汽车制造工艺：一体化压铸技术将简化汽车制造流程，通过减少冲压和焊接步骤，提高生产效率。 汽车轻量化：该技术有助于减轻汽车重量，提升燃油效率和电动车的续航能力，因为它可以制造出更轻的车身结构件。 新能源汽车发展：一体化压铸技术特别适合新能源汽车，有助于提升其性能，是汽车行业轻量化及降本提效的必然选择。 材料科学：推动免热处理铝合金材料的开发，这种材料对于大型一体化压铸件至关重要，因为它避免了热处理过程中可能出现的尺寸变形和表面缺陷。

汽车一体化压铸市场潜力如何？

汽车一体化压铸技术因其在提升生产效率、减轻车身重量、降低制造成本方面的显著优势，正在成为汽车制造业，尤其是新能源汽车领域的一大发展趋势。预计到2030年，一体化压铸市场的空间将大幅增长，有报告预测市场空间可能超过5000亿元人民币。这主要得益于新能源汽车的快速普及以及对汽车轻量化需求的增加，一体化压铸作为实现车身减重的关键技术，其应用范围和需求量都将显著扩大。 市场渗透率快速提升：预计未来几年内，一体化压铸技术将在汽车行业得到更广泛的应用，行业渗透率有望快速提升。结合压机引进时间和20万以上车型的一体化压铸技术布局，2024年有望迎来一体化压铸车型上市热潮，此趋势将持续至2026年。 技术成熟与成本下降：随着技术的成熟和生产规模的扩大，一体化压铸的单位成本将逐渐下降，使得更多车型可以负担得起这项技术，加速其普及。 产业链优化：上游材料、设备供应商将加大投入，优化供应链，中游压铸企业将扩大产能，提升工艺水平，形成更强的先发优势。 新车型应用：更多新能源汽车及传统汽车制造商将推出采用一体化压铸技术的车型，尤其是后地板、前地板、中地板（CTC电池上盖）等部件将优先应用。 至2030年的展望： 替代传统冲压件：预计到2030年，大约15%至20%的传统车身白车身（BIW）冲压件将面临被一体化压铸替代的风险，显著改变汽车制造的工艺流程和成本结构。 技术革新与应用拓展：技术的持续创新将进一步拓宽一体化压铸的应用范围，可能涵盖更多复杂结构件，实现更高的集成度和轻量化效果。 环境与经济效益：随着一体化压铸技术的广泛应用，汽车行业的整体环境足迹将因生产过程的高效和车辆轻量化带来的燃油效率提升而减少，同时，汽车制造商将享受到更高的生产效率和成本效益。 行业格局变化：领先的一体化压铸企业将通过技术创新和规模效应建立强大的市场地位，对传统零部件供应商构成挑战，同时激发整个产业链的变革与整合。

汽车一体化压铸相关标的有哪些？

汽车一体化压铸概念相关股票中拓普集团，万丰奥威，立中集团，伊之密，宗申动力，祥鑫科技，宝武镁业等个股成长性强，可重点关注。

汽车一体化压铸行业龙头及介绍

1、拓普集团（601689.SH）

拓普集团公司在汽车NVH领域的技术及研发水平位居国内前列，是国内为数不多的具备整车同步研发能力的NVH零部件供应商之一，也是国内较早进入全球整车配套零部件采购体系的自主品牌汽车零部件生产企业。近年来，公司凭借一流的研发能力、生产工艺及制造水平已逐步获得国际汽车界的认可，先后进入通用汽车、克莱斯勒、奥迪、宝马等知名汽车制造商的全球研发体系及零部件采购体系，逐渐成长为面向国际、国内两个市场，专业化和规模化的汽车NVH零部件系统集成供应商。公司的同步研发及系统集成能力符合世界知名整车制造商全球采购的技术指标，具有较强的国际竞争力。研发中心被认定为“宁波市企业工程(技术)中心”，“省级高新技术企业研究开发中心”，研发中心下设的“产品测试中心”符合ISO/IEC17025实验室检测能力标准，成为“国家级测试中心”。

2、万丰奥威（002085.SZ）

万丰奥威公司主要从事铝合金轮毂、环保达克罗涂覆、轻量化镁合金以及模具冲压件业务。公司拥有浙江、山东、宁波、吉林、重庆、广东七家生产基地，美国、英国、加拿大、墨西哥、印度五家海外公司，建立完善的开发、制造、营销服务体系，并拥有自营进出口权，销往美国、日本、德国、法国、俄国、韩国、巴西等三十多个国家和地区，是宝马、奔驰、路虎、通用、福特、大众、大发、现代等体系的优秀配套商。公司先后通过了ISO9001、QS9000、VDA6.1、ISO/TS16949质量管理体系认证、德国TUV安全认证、法国UTAC安全认证和日本JWL/VIA试验室认证，通过了ISO14001环境管理体系和OHSAS18001职业健康安全管理体系认证。鉴于在质量管理方面的突出业绩，公司“ZCW”品牌先后被评为“浙江省名牌产品”、“中国名牌产品”、“商务部重点培育和发展的出口名牌”称号，2016年度荣获“浙江省政府质量奖”，成为中国铝轮毂行业的领军品牌，同时成为铝轮行业首家荣获“全国质量奖”殊荣的企业。

3、立中集团（300428.SZ）

立中集团公司拥有立中合金、立中车轮、四通新材和立中化工四大板块，是专业从事研发、生产铸造铝合金、变形铝合金、铝合金车轮、功能合金新材料、精密模具、自动熔炼装备和锂钠电池新材料的国际化企业集团。目前已实现了功能合金新材料、再生铸造铝合金、铝合金车轮三大细分行业的引领。2021年，集团在全球拥有47家子公司，其中制造工厂34家，员工约9000人，资产规模144亿元，实现销售收入186亿元。公司作为近四十年致力于汽车轻量化铸造铝合金材料和铝合金车轮的配套制造商，始终以行业发展的前瞻趋势开展现实研究，以满足客户需求。公司从2016年开始立项免热处理合金项目的研发，于2020年申请并相继获得了国家发明专利证书，打破了国外在该领域的产品垄断和技术封锁，并逐步实现了该材料的市场化应用和推广；公司是国内再生铝合金行业的领军企业，拥有强大的再生铝处理和使用能力，专业和规范化的再生铝回收平台，领先的产能规模和贴近用户的铝液供应优势；公司凭借30多年来在新能源汽车和新材料领域积累的客户和市场资源，通过聘请具有丰富经验的行业技术专家团队，投资建设立中集团新能源锂电新材料项目，涵盖六氟磷酸锂(LiPF6)、双氟磺酰亚胺锂(LiFSI)、电子级氟化钠(NaF)、氟化盐及其他氟盐产品，项目达产后将成为行业内新增生产能力领先的企业。

4、伊之密（300415.SZ）

伊之密在国内，公司除顺德容桂总部生产基地外，还建有顺德五沙、苏州吴江两大生产基地，在全球，公司建有多个海外办事处和服务点，业务覆盖数十个国家和地区。公司拥有省级企业技术中心、工程中心并设立了博士后科研工作站，是中国最具竞争力和发展潜力的大型装备综合服务商、中国最具规模的装备制造企业之一、国家级高新技术企业及国家级火炬计划项目实施企业单位。

5、宗申动力（001696.SZ）

宗申动力近年来，公司坚持外延式发展战略，积极向通用航空、汽车零部件、金融服务等产业转型和拓展，现已基本形成了以“摩托车发动机和通用动力”为核心，覆盖“航空动力、汽摩核心零部件、产业链金融、汽车售后服务网络”等新兴业务领域的“产融网”一体化产业布局。是国内拥有大规模及品种齐全的专业化热动力机械产品制造基地。宗申动力产品销售覆盖全国各地，并出口到欧美、中东、东南亚和非洲。公司建立了符合产业发展需求和企业发展战略的生产经营体系，宗申动力产品在质量、技术等方面始终保持国内领先水平。公司被评为“重庆工业企业50强”、“中国机械500强”、“全国质量管理先进企业”，“宗申”商标正式被国家工商总局认定为中国驰名商标，“宗申”牌摩托车及发动机产品荣获中国名牌产品称号。

6、祥鑫科技（002965.SZ）

祥鑫科技产品已从金属结构件单品逐渐往金属结构件组件乃至总成方向发展；在通信设备领域，公司主要客户包括华为、中兴等知名企业；在办公及电子设备领域，公司主要客户包括东芝、佳能、京瓷美达、爱普生、理光等全球知名厂商。被中国模具工业协会评选为“中国重点骨干模具企业(汽车零部件冲压模具)”和“模具出口重点企业”；于2015年8月获得国家质量监督检验检疫总局授予的“全国五金模具产业知名品牌创建示范区骨干企业”称号；获得中国模具工业协会授予的“2016第一批中国模具行业企业信用等级评价(AAA)”；公司的“广东省汽车大型零部件模具工程技术研究中心”被广东省科学技术厅认定为“省级工程技术研究中心”；公司于2018年1月获得广东省经济和信息化委员会颁发的“广东省高成长中小企业”证书。

7、宝武镁业（002182.SZ）

宝武镁业公司的产品主要应用于3C行业和汽车行业。公司是镁合金的龙头企业，镁合金产销量规模始终保持行业第一。目前公司已经形成了“白云石开采—原镁冶炼—镁合金铸造—镁合金加工—镁合金回收”的完整镁产业链。近年来，公司积极向镁铝合金下游深加工拓展，镁铝合金压铸件和挤压件等业务快速增长。公司具有较强的研究开发能力，为江苏省科技创新百强企业，拥有“江苏省镁合金材料工程技术研究中心”、“江苏省先进金属材料重点实验室”，设立了“江苏省硕士研究生工作站”，培养了一批长期从事轻金属研究开发的工程技术人员。先后承担了国家科技支撑计划项目课题，引领行业的节能减排和科技创新。拥有多项有自主知识产权的发明专利和实用新型专利。

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