氢能源是什么
氢能是一种二次能源,它是通过一定的方法利用其它能源制取的。如果能回收利用工程废氢,每年大约可以回收到大约1亿立方米,这个数字相当可观。
概念透视
氢能源指标
涨跌幅 | 主力资金 |
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氢能源概念主力净流入亿元,当前%。近一个月内最大连涨天数为1天,最大连跌天数为1天。首次提出时间为2019年04月18日。
氢能源有哪些优势?
氢能源具有多个显著的特征,特点其中的一些主要方面:环保性:、高热值、储量丰富、可再生性、安全性高、应用广泛、能源利用率高、可持续发展。环保性:氢能源最显著的优势之一是它的环保性。氢燃烧后生成物只有水,不会释放有害气体或导致温室气体排放,对环境的影响极小。这有助于减少空气污染和应对全球气候变化。 高热值:氢在所有化石燃料、化学燃料和生物燃料中的热值最高,除核燃料外。这意味着氢能源能够提供更多的能量,同时减少燃料消耗和存储需求。 储量丰富:氢是宇宙中最丰富的元素之一,可以通过多种方式制备,如电解水、天然气重整、生物质气化等。这使得氢能源具有广泛的来源和可持续的供应潜力。 可再生性:氢能源可以通过可再生能源(如太阳能、风能等)制备,实现与可再生能源的完美结合。这有助于推动能源结构的转型和可持续发展。 安全性高:氢能源在储存和运输方面具有较高的安全性。虽然氢气本身易燃易爆,但通过采用先进的技术和材料,可以大大降低氢气泄漏和爆炸的风险。
氢能源产业链如何分布?
上游:
主要涉及氢气的制取。氢气制取的主要技术方式包括煤制氢、工业副产氢、天然气制氢、电解水制氢以及其他工艺制氢。此外,还包括氢气的纯化和液化等环节。这些活动通常由具备大规模生产能力和技术实力的企业承担,如能源公司、化工企业等。
中游:
主要包括氢气的储存和运输。氢气的储存技术主要有气态储运、液态储运、固态储运以及有机液态储运等,涵盖了储氢装置、氢气运输等环节。中游环节还需要相关的设备和基础设施建设,如储氢罐、氢气管道等。这些设备和设施的建设和运营需要专业的技术和资金支持。
下游:
主要涉及氢气的应用和消费。氢气的应用领域广泛,包括交通、发电、储能和工业等领域。在交通领域,氢燃料电池汽车是氢能最主要的应用之一,越来越多的汽车厂商开始在燃料电池汽车领域布局。在发电和储能领域,氢能可以用于替代传统的化石能源,减少碳排放。在工业领域,氢能可以用于燃烧、气体供应等方面。
氢能源相关技术发展将影响哪些领域?
氢能源作为一种清洁、高效的能源,其技术发展将极大地推动能源领域的转型和升级。随着氢能源生产、储存、运输和应用技术的不断进步,氢能源将逐步替代传统化石能源,成为未来能源的重要组成部分。氢能源在交通领域的应用,尤其是氢能源汽车的发展,将引发汽车产业的革命。氢燃料电池汽车与传统汽油车相比,具有零排放、高效率、长续航里程等优点,将极大地改善空气质量,推动绿色出行。氢能源相关技术的发展将推动新能源技术的研发和创新,为国家和企业带来技术竞争和创新优势。随着技术的进步和应用领域的不断拓展,氢能源将在未来的能源系统中发挥更加重要的作用,推动整个产业链的升级和转型。
氢能源市场潜力如何?
氢能源行业至2030年的前景展现出强劲的增长潜力和广泛的市场机遇。根据一些预测,到2030年,全球氢能直接投资额有望达到3200亿美元。同时,中国产业发展促进会氢能分会发布的《国际氢能技术与产业发展研究报告2023》预测,2050年全球氢能需求将增至目前的10倍,届时氢能产业链产值将超过2.5万亿美元。加氢站建设:据估算,到2030年加氢站预计将达到4000座,平均日加注能力1500kg/d,市场规模约为400亿元人民币(不包含土地成本)。氢气需求量预计2030年中国氢气需求量将达到数千万吨级别。其中,商用车和乘用车对氢气的需求将占据较大比例。如果以商用车每年行驶10万公里,每百公里耗氢6kg;乘用车年行驶里程2万公里,每百公里耗氢1kg为基准,预计2030年氢气需求量约为数百万吨。 市场规模与产能增长:全球氢能源行业预计将迎来快速扩张,市场规模将在2030年前显著增长。德国新版《国家氢能战略》等国家级计划的实施,预示着电解氢产能将大幅增加,如德国计划到2030年将电解氢能力提升至10GW。全球范围内的投资和政策支持将推动氢气生产、储运和应用环节的全面发展。 氢能源汽车的普及:预计到2030年,全球氢能源汽车的数量将达到1000万辆至1500万辆,这将极大地推动氢燃料电池车市场的发展,同时也为氢气加注站的建设和氢气供应链的完善创造巨大的市场需求。这一转变不仅影响汽车制造业,还将促进氢气传感器市场和其他相关技术的发展。 技术进步与成本下降:随着技术的不断进步,特别是在电解水制氢和氢燃料电池技术方面的突破,氢气的生产成本有望显著降低,使其在更多领域内成为经济可行的能源选项。低碳氢市场预计将在未来十年内展现出成本竞争力,吸引更多行业转向氢能源解决方案。 供应链与基础设施建设:氢能源产业链各环节将加快成熟,从生产到运输、储存再到终端应用的基础设施将大规模建设。管道、液化氢运输和高压气体容器技术的优化,将支持氢能在全球范围内的安全、高效输送。 政策与国际合作:为了促进氢能源的发展,各国政府将继续出台一系列政策支持措施,包括补贴、税收优惠、研发资金投入和国际合作项目。国际间的合作将加强,共同制定标准、共享技术进步,推动氢能源在全球能源结构中的份额增加。 可持续发展目标:氢能源作为清洁能源,在助力实现全球气候目标方面将发挥重要作用。随着可再生能源电解制氢(绿氢)技术的成熟和成本降低,氢能源将更加贴合可持续发展的需求,助力碳中和目标的实现。
氢能源相关标的有哪些?
氢能源概念相关股票中中国石化,中国中车,潍柴动力,中国能建,卫星化学,新奥股份,中国化学,长安汽车,中集集团,物产中大,上海电力,金风科技,九丰能源,隧道股份,威孚高科,广东建工等个股成长性强,可重点关注。
氢能源行业龙头及介绍
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中国石化(600028.SH) | - | - | - | - | 30745.62亿元 | 503.13亿元 |
中国中车(601766.SH) | - | - | - | - | 2464.57亿元 | 123.88亿元 |
潍柴动力(000338.SZ) | - | - | - | - | 2156.91亿元 | 114.03亿元 |
中国能建(601868.SH) | - | - | - | - | 4367.13亿元 | 83.96亿元 |
卫星化学(002648.SZ) | - | - | - | - | 456.48亿元 | 60.72亿元 |
新奥股份(600803.SH) | - | - | - | - | 1359.10亿元 | 44.93亿元 |
中国化学(601117.SH) | - | - | - | - | 1347.45亿元 | 38.38亿元 |
长安汽车(000625.SZ) | - | - | - | - | 1109.60亿元 | 35.80亿元 |
中集集团(000039.SZ) | - | - | - | - | 1776.64亿元 | 29.72亿元 |
物产中大(600704.SH) | - | - | - | - | 4419.72亿元 | 23.32亿元 |
上海电力(600021.SH) | - | - | - | - | 427.34亿元 | 20.46亿元 |
金风科技(002202.SZ) | - | - | - | - | 566.99亿元 | 18.60亿元 |
九丰能源(605090.SH) | - | - | - | - | 170.48亿元 | 15.35亿元 |
隧道股份(600820.SH) | - | - | - | - | 428.88亿元 | 14.99亿元 |
威孚高科(000581.SZ) | - | - | - | - | 82.17亿元 | 12.77亿元 |
广东建工(002060.SZ) | - | - | - | - | 412.09亿元 | 6.44亿元 |
中国石化公司是中国最大的一体化能源化工公司之一,主要从事石油与天然气勘探开发、管道运输、销售;石油炼制、石油化工、煤化工、化纤及其它化工生产与产品销售、储运;石油、天然气、石油产品、石油化工及其它化工产品和其它商品、技术的进出口、代理进出口业务;技术、信息的研究、开发、应用。中国石化是中国大型油气生产商;炼油能力排名中国第一位;在中国拥有完善的成品油销售网络,是中国最大的成品油供应商;乙烯生产能力排名中国第一位,构建了比较完善的化工产品营销网络。
中国中车公司承继了中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司的全部业务和资产,是全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商。主要经营:铁路机车车辆、动车组、城市轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研发、设计、制造、修理、销售、租赁与技术服务;信息咨询;实业投资与管理;资产管理;进出口业务。公司坚持自主创新、开放创新和协同创新,持续完善技术创新体系,不断提升技术创新能力,建设了世界领先的轨道交通装备产品技术平台和制造基地,以高速动车组、大功率机车、铁路货车、城市轨道车辆为代表的系列产品,已经全面达到世界先进水平,能够适应各种复杂的地理环境,满足多样化的市场需求。中国中车制造的高速动车组系列产品,已经成为中国向世界展示发展成就的重要名片。产品现已出口全球六大洲近百个国家和地区,并逐步从产品出口向技术输出、资本输出和全球化经营转变。
潍柴动力公司主要产品包括全系列发动机、重型汽车、轻微型车、工程机械、液压产品、汽车电子及零部件等,其中,发动机产品远销全球百余个国家和地区,广泛应用和服务于全球卡车、客车、工程机械、农业装备、船舶、电力等市场。目前,公司形成了以潍坊为中心的全系列动力产业基地,以西安为中心的重型汽车和传动系统产业基地,以重庆为中心的大功率发动机和轻型车产业基地,以株洲为中心的汽车电子及零部件产业基地,以扬州为中心的轻微型汽车动力产业基地。同时,公司先后荣获全国质量奖、中国机械工业科技进步特等奖、中国商标金奖·商标创新奖、中国质量奖等荣誉。
中国能建综合解决方案包括一站式综合解决方案及全生命周期的项目管理服务。凭借强大的全产业链(尤其在勘测设计领域)业务优势,公司可为电力项目提供定制的综合解决方案。公司承建了拥有全球最大装机容量的水电站三峡工程,电压等级最高的交直流输电线路及数量最多的百万千瓦超超临界发电机组。公司的业务分部包括(i)勘测设计及咨询、(ii)工程建设、(iii)装备制造、(iv)民用爆破及水泥生产以及(v)投资及其他业务。作为中国电力工程及建设行业的领导者,公司在中国所有省、直辖市和自治区提供服务。
卫星化学公司现已形成C2、C3双产业链布局,是国内首家采用乙烷裂解制乙烯工艺路线生产乙烯,同时具备C3全产业链一体化优势的企业。公司坚持科技创造未来,聚焦功能化学品、高分子新材料、新能源材料、二氧化碳综合利用等方面持续创新,重点布局聚乙烯、聚丙烯、高碳α-烯烃、聚烯烃弹性体(POE)、碳酸酯、高吸水性树脂、丙烯酸及酯、(聚)苯乙烯等新材料产品,广泛应用于航空航天、新能源汽车、电子芯片、医疗卫生等领域,不断拓展化学新材料“生态圈”,以“绿色低碳”和“科技创新”双引擎推动企业高质量发展迈上新台阶,与世界分享化学之美。
新奥股份作为新奥集团清洁能源产业链重要组成部分,我们从国家发展需求和战略使命出发,着力发展天然气上游产业链,提供产品和服务。新奥股份致力于实现“具有创新力和竞争力的天然气上游供应商”愿景。核心业务涵盖天然气开发、生产、加工和投资;能源技术工程服务;甲醇等能源化工产品生产和销售;煤炭开采与洗选。未来,我们将凭借技术创新和全价值链能力,以创新模式实现可持续发展。
中国化学公司建立了完善的研发平台体系,拥有国家级企业技术中心、国家能源研发中心、省级企业技术中心、省级工程技术研究中心、博士后科研工作站、国家高新技术企业。公司拥有经验丰富的管理团队以及一批代表国内先进水平的专业技术人才,集中了我国石油化工、煤化工、天然气化工和化学工业以及其他工程建设领域的主要力量。
长安汽车公司的主要业务涵盖整车研发、制造和销售以及发动机的研发、生产,并整合优势资源积极发展出行服务、新零售、金融投资等领域,进行多维度的产业布局。公司始终坚持以“引领汽车文明造福人类生活”为使命,秉承“节能环保、科技智能”的理念,大力发展新能源和智能汽车,致力于用科技创新引领汽车文明,努力为客户提供高品质的产品和服务。经过多年发展,现已形成轿车、SUV、MPV、交叉型乘用车、客车、货车等多档次、宽系列、多品种的产品谱系,覆盖传统燃油和新能源车型,拥有排量从1.0L到2.0L的发动机平台。公司旗下拥有长安乘用车、欧尚汽车、凯程汽车、长安福特、长安马自达、长安铃木、长安PSA等众多知名品牌。
中集集团公司致力于在如下主要业务领域:集装箱、道路运输车辆、能源化工及食品装备、海洋工程、物流服务、空港设备等,提供高品质与可信赖的装备和服务。支持这些业务蓬勃发展的有:提供专业资金管理的财务公司,以及提供金融解决方案的融资租赁公司。作为一家为全球市场服务的多元化跨国产业集团,中集在亚洲、北美、欧洲、澳洲等地区拥有300余家成员企业及2家上市公司,客户和销售网络分布在全球100多个国家和地区。
物产中大集团的发展深深根植于浙江改革开放的历史。前身为浙江省物资局,1996年改制为集团公司,2007年,经浙江省人民政府批准,浙江中大集团的国有股权整体无偿划拨给浙江物产集团,2015年完成混合所有制改革并实现整体上市,是国务院国资委国企改革十二个样本之一。集团坚持“一体两翼”战略(以供应链集成服务为主体,金融服务和高端实业为两翼),拥有各级成员公司390余家,员工近2万人。自2004年起稳居浙江省百强企业前三位,是双AAA主体信用评级企业,2011年以来,连续跻身《财富》世界500强(2019年排名第249位),现为沪深300指数、上证公司治理指数样本股并被纳入富时罗素旗舰指数。物通全球,产济天下。物产中大坚定不移走专业化之路,变革创新,追求价值创造,不忘初心,砥砺奋进,加快实施“流通4.0”,深耕二次混改,致力于成为具有国际竞争力的产业生态组织者。
上海电力公司致力于能源高效利用、清洁能源、新能源、综合智慧能源科技研发、电力供应和服务业等领域的发展。通过不断开拓、改革和创新,公司业务涵盖高效燃煤火力发电、燃气发电和风电、太阳能发电及分布式供能等领域;产业布局遍及全国,并逐步向海外开拓。公司主营业务包括发电、供热、电力服务等。公司产业辐射全国,上海漕泾电厂、安徽田集电厂等已经成为当地名牌发电企业,公司的新能源项目覆盖江苏、安徽、内蒙古等地区,电力服务市场已经开拓到山西、新疆、内蒙古等地。公司积极围绕上海卓越全球城市建设、保障电力清洁低碳安全高效供应、满足上海高品质能源转型需求,初步构建了以应用性技术创新为主的科创体系,展开超前性、实用性、产业性科技创新。公司除获得中诚信AAA最高等级信用评级外,国际三大信用评级机构惠誉、标普、穆迪分别给予公司BBB+、BBB和Baa2的主体国际信用投资级评级。
金风科技公司目前专注于风电系统解决方案、可再生能源、新业务投资孵化。公司在全球范围拥有7大研发中心,与7所全球顶级院校合作,拥有强大的自主研发能力,承担国家重点科研项目近30项,掌握专利技术超过2,800项,获得超过33种机型的设计与型式认证。
九丰能源公司自主运营的位于东莞立沙岛的综合能源基地主要由一座5万吨级综合码头、14.4万立方米LPG储罐以及16万立方米LNG储罐组成,其中LNG储备设施被《广东省能源发展“十二五”规划》列为重点的天然气应急调峰和储气设施建设项目,是保障粤港澳大湾区工业及民生的天然气应急调峰储备库,发挥着重要的天然气应急调峰作用。公司立足于清洁能源消费市场,服务于国家能源革命的战略规划,背靠东莞立沙岛综合能源基地优势,已经形成较为完整的清洁能源产业链业务体系——提供涵盖国际清洁能源产品、码头仓储、加工生产、物流配送、终端销售及清洁能源综合利用解决方案等全业务链服务,并致力于发展成为国内领先的大型清洁能源综合服务集团。
隧道股份公司主要从事隧道、路桥、轨道交通、水务、能源和地下空间等城市基础设施的设计、施工、投资和运营业务,以及部分盾构设备的制造业务。凭借隧道及地下工程施工的技术优势,公司承建了上海黄浦江底绝大多数越江公路隧道和轨道交通越江段,获得“市政公用总承包特级资质”和“设计市政行业甲级资质”。承建的工程遍布上海和国内多个大中城市,还在中国香港及新加坡占据相当份额。公司先后依托国家863计划研制了具有自主知识产权的“先进号”土压平衡盾构和“进越号”大型泥水平衡盾构,并率先实现盾构装备的国产化、产业化与批量出口。
威孚高科公司从单一的燃油喷射系统产品扩展到燃油喷射系统、尾气后处理系统、汽车进气系统三大板块,形成了有竞争力的汽车核心零部件产业链,成功实现产品升级改造和业务战略转型。产品系列覆盖车用国V、非道路TierⅢ及更高排放法规,为国内大型汽车厂和柴油机厂配套,并远销美洲、中东、东南亚等地。公司是高新技术企业,拥有多项专利技术。多年来,依托“国家级企业技术中心”、“博士后科研工作站”、“江苏省工程技术研究中心”、“国家高技术研究发展计划成果产业化基地”等科研基础,围绕柴油燃油喷射系统、汽车尾气后处理系统、进气系统三大板块产品,积极开展技术升级及创新,并对新能源、新技术等前沿产业进行调研和积极布局,在行业中技术优势明显。
广东建工公司的主营业务是水利水电及轨道交通等工程建设,水力、风力、太阳能光伏清洁能源发电。公司先后获得“全国优秀施工企业”“全国优秀水利企业”“全国建筑业先进企业”“全国文明单位”“广东省守合同重信用企业”“广东省最佳诚信企业”“全国五一劳动奖”等。
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