国货航是做什么的？国货航的主营业务是什么？

国货航国内同业公司有哪些？

东航物流、中国外运、嘉诚国际、万林物流、华贸物流、嘉友国际、长江投资、中创物流、海程邦达、永泰运、华光源海、国货航等等。

国货航行业地位是怎样的？

国货航股票发行基本情况是怎样的？

国货航股票总股本122.09亿股，其中流通A股数量为8.39亿股。截止6月3日总市值为861.95亿，流通市值为59.23亿元，市盈率为37.9。

国货航股票财务数据怎么样？

2024年三季度显示，国货航总营收为52.60亿，归母净利润为4.38亿元，营收总收入同比增长39.46%，归属净利润同比增长154.10%

国货航主营业务分析

国货航行情走势怎么看？

6月3日国货航收盘价为7.06元。点击看更多。

主力资金流向

本日主力资金净

国货航股票走势诊断

点击看更多。

国货航连涨连跌N天再涨的概率

备注：回溯近一年市场表现，该股连涨连跌概率如上。红色天数代表连涨天数，绿色天数代表连跌天数。

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近期“国货航”公司相关行业异动

快递2025年一季报综述：价格战进入深水区，行业盈利短期承压，市场预期降至低位

周期接近底部，行业业绩与估值短期承压，关注后续业绩弹性我们认为目前市场对快递板块的预期处于较低水平，一方面，上市公司单票市值持续下降，且接近历史最低水平；另一方面，上市公司单票市值与单票净利润的比值在缓慢下降的同时显著趋同，意味着市场目前在给予上市公司估值时基本参照现有业绩，而弱化对格局改善可能性以及后续价格战缓和可能性的考量目前行业周期处于相对底部区域，短期业绩承压，“黎明前的黑暗”对于投资者来说较为难熬但中长期看，任何行业都需要合理利润，不可能长期维持在高强度价格战状态，快递行业“反内卷”以及高质量发展是大势所趋因此从行业布局角度看，目前快递行业是典型的左侧行业，且一旦价格战缓和，行业盈利弹性较大，值得持续关注

交运行业周报

航运港口方面，受中美关税战暂停影响，货运市场的不确定性和价格压力迅速攀升，旺季将提前到来空箱短缺情况下，对从中国出发的集装箱造成较大压力随着运输需求增加，近期远洋航线市场运价迅速回升，港口发货高峰期预计将于5月底、6月初开启OPEC+成员国同意将6月份石油供应量增加41.1万桶/日这是继5月大幅增产后，连续第二个月加快恢复生产，全球原油供应量有望增加持续走低的油价为航运业打开利润空间物流方面，当前L4级自动驾驶在物流场景中的应用探索正在加速，线控底盘配套的L4物流车项目引发关注L4级物流车在港口、园区、快递支线等特定区域具备更高的应用落地可行性，建议关注无人物流车商业化落地进度以及物流产业链涉及激光雷达、传感器、控制器、芯片相关标的

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国货航董事长是谁？

国货航董事长是阎非,1968年7月出生,工商管理硕士。曾任国货航天津运营基地总经理、北京运营基地总经理兼党委副书记、货站事业部总经理兼党委副书记,国航股份华南基地总经理、党委副书记,地面服务部总经理、党委副书记,国航股份天津分公司总经理、党委副书记等职,现任中航集团副总经理、党组成员,国货航董事长,国航股份副总裁、党委成员。

国货航董秘是谁？

国货航董秘是赵婧,1978年11月出生,硕士研究生学历。曾任国货航飞行运行技术管理部助理、副经理、经理,国货航行政管理部经理、副总经理、法律部总经理等职。现任国货航董事会秘书。