中国东航公司总部位于上海,是我国三大国有骨干航空运输集团之一
中国东航简介及主营业务
中国东航公司主要业务范围为国内和经批准的国际、地区航空客、货、邮、行李运输业务及延伸服务。此外,公司还获准开展通用航空业务;航空器维修;航空设备制造与维修;国内外航空公司的代理业务;与航空运输有关的其他业务;保险兼业代理服务;电子商务;空中超市;商品批发、零售。公司以全面深化改革为主线,以国际化、互联网化为引领,围绕转型发展、品牌建设、能力提升,致力于实现“打造世界一流、建设幸福东航”的发展愿景,加快从传统航空承运人向现代航空综合服务集成商转型。公司积极打造上海核心枢纽,优化完善航线网络结构,进一步提升在上海乃至长三角航空运输市场的影响力。公司不断致力于推进品牌形象管理、传播推广、品牌维护等相关工作。通过多年的努力,公司在市场上树立了优质的品牌形象,连续第多年荣膺“中国证券金紫荆”奖,获得IATA认证的“金色标识航空公司”资质、第五届“飞客旅行奖”、最佳雇主、“中国最受尊敬企业奖”、“十大影响力航企”、“海外社交影响力中国品牌前五十”、“最佳表现航空公司”等。
中国东航股票所属概念
AH股、HS300_、MSCI中国、国企改革、大飞机、央企改革、富时罗素、标准普尔、电商概念、证金持股、进口博览、通用航空
中国东航国内同业公司有哪些?
南方航空、中国东航、春秋航空、中国国航、吉祥航空、华夏航空、海航控股、中信海直等等。
中国东航行业地位是怎样的?
每股收益 | 每股净资产 | 净利润 | 营业收入 |
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中国东航股票发行基本情况是怎样的?
中国东航股票总股本222.91亿股,其中流通A股数量为171.15亿股。截止4月4日总市值为840.38亿,流通市值为645.22亿元,市盈率为-19.89。股东人数18.67万户。第一大股东为中国东方航空集团有限公司,前十大股东持股占比77.49%。
中国东航股票财务数据怎么样?
成长能力指标 | 单季总营收 | 单季归母净利润 | 单季营业总收入同比增长(%) | 单季归母净利润同比增长(%) | 单季营业总收入环比增长(%) |
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2023-12-31 2023四季度 |
280.94亿 | -55.72亿 | 169.76 | 39.82 | -21.90 |
2024-03-31 2024一季度 |
331.89亿 | -8.03亿 | 48.96 | 79.09 | 17.68 |
2024-06-30 2024二季度 |
310.10亿 | -19.65亿 | 13.88 | 18.73 | -6.57 |
2024-09-30 2024三季度 |
383.86亿 | 26.30亿 | 6.23 | -28.18 | 23.79 |
2024年三季度显示,中国东航总营收为383.86亿,归母净利润为26.30亿元,营收总收入同比增长6.23%,归属净利润同比增长-28.18%
中国东航主营业务分析
中国东航行情走势怎么看?
日K | 周K | 月K |
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主力资金流向
本日主力资金净
中国东航股票走势诊断
短线趋势 | 中线趋势 | 长线趋势 |
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诊股趋势判断:中国东航短线呈现多头、中线呈现空头、长线呈现空头。点击看更多。
中国东航连涨连跌N天再涨的概率
备注:回溯近一年市场表现,该股连涨连跌概率如上。红色天数代表连涨天数,绿色天数代表连跌天数。
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近期“中国东航”公司相关行业异动
交运行业周报
与全球主要经济体相比,我国航空业对GDP贡献占比较低,未来仍有较大增长空间当前我国消费刺激政策利好国内出行,叠加外国人来华免签政策增加来华便利,国际出行需求有望持续提升,利好航空业盈利能力修复国家统计局公布的2024年国民经济和社会发展统计公报显示,2024年,入境游客13190万人次,同比增长60.8%;入境游客总花费942亿美元,同比增长77.8%;通过免签入境外国人2012万人次,同比增长112.3%截至2025年2月,中国已与27个国家达成全面免签证协议;已单方面豁免38个国家;已与54个国家实施过境免签协议;已与157个国家和地区签署了各类护照协议延长外国人在华停留期限72小时和144小时原件至240小时(10天)新增21个过境免签旅客出入境口岸,停留和活动区域进一步扩大供给端,新运力增长有限,供给偏紧,飞机利用率恢复,油价下降成本压力减轻,中长期供需修复趋势确定性强
交通运输行业周报:航空港口升级加速,快递安全与创新并进
航空板块层面,进入2025年,伴随国际航班加速增班趋势延续、叠加“924”一揽子政策出台后内需提振,2025年民航出行需求有望进一步释放供需格局优化叠加油汇价格向好,几重因素边际改善下,票价市场化空间进一步打开,航司有望迎来量价齐升局面,盈利水平或进一步增厚机场板块层面,当前机场板块对于免税协议重签扣点率下降的悲观情绪基本已被pricedin未来国际线客流恢复仍将为机场板块主要看点同时,一揽子政策驱动下,宏观经济及内需消费进一步复苏,也为2025年商业板块客单价提升提供了动力枢纽机场免税协议修订情况及有税商铺招租进展还需再关注,虽未来免税扣点率大概率难以回归疫情前高位水平,但确定性预期下,向下空间有限,且重奢品牌加速入驻有望带来新的价值增长点建议把握机场板块的底部布局机会跨境物流板块层面,宏观角度来看,当前我国国内内需整体不景气、本士制造业供过于求的背景下,对外出口成为关键布局方向,跨境电商作为外贸新业态发展提速;中观角度来看,我国本土制造品牌出海产品结构优化升级,加快了我国跨境电商全球扩张的节奏在此基础上,我国“出海四小龙”在全球范围内业务逆势起,进一步催化跨境电商需求迎来一波加速增
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中国东航企业性质是什么?
中国东航是中央国有企业。
中国东航董事长是谁?
中国东航董事长是王志清先生:现任本公司董事长、党委书记,中国东航集团董事长、党组书记,管理学博士,中共二十大代表。王先生于1988年加入民航业,曾任民航总局规划发展财务司副司长、规划发展司副司长,中国民用航空局办公厅主任、综合司司长,中国民用航空西北地区管理局党委书记、副局长,局长、党委副书记等职。2014年3月至2019年2月任中国民用航空局副局长、党组成员,2019年2月至2021年2月任交通运输部党组成员兼总规划师、综合规划司司长,2021年2月至2021年11月任交通运输部党组成员、副部长,2021年11月至2023年10月任国务院副秘书长、国务院机关党组成员,2023年10月起任中国东航集团董事长、党组书记,本公司党委书记,2023年11月起任本公司董事长。王先生还担任上海市第十六届人民代表大会常委会委员。王先生毕业于同济大学道路与交通工程系和南京航空航天大学管理科学与工程专业。
中国东航董秘是谁?
中国东航董秘是李干斌先生:现任本公司和中国东航集团董事会办公室/政策研究室主任。李先生于1998年加入民航业,曾任上海东航美心食品有限公司总经理、中国东航集团战略发展部战略规划高级经理等职务。2012年8月至2024年8月期间先后任中国东航集团党组工作部副部长、办公厅副主任、党组政策研究室(政策研究室)主任等职务,2024年8月至今任本公司和中国东航集团董事会办公室/政策研究室主任。李先生先后毕业于赣南师范大学、华东师范大学、复旦大学,拥有经济学博士学位、政工师职称。
中国东航董秘办公室电话是多少?
中国东航董秘办公室电话是021-62686268,021-22330935
中国东航招聘官网是什么?
更多关于中国东航的信息可以通过中国东航官网 www.ceair.com 获得。