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动力电池回收概念股解析:动力电池回收龙头上市公司有哪些?

2024-08-20 15:40
导读动力电池回收是什么?随着新能源汽车行业的迅猛发展,废旧动力电池回收市场巨大。废旧动力电池回收可以防止电池污染环境,同时也可以对其中有用的成分进行再利用。

动力电池回收是什么

随着新能源汽车行业的迅猛发展,废旧动力电池回收市场巨大。废旧动力电池回收可以防止电池污染环境,同时也可以对其中有用的成分进行再利用。

概念透视

动力电池回收指标

涨跌幅 主力资金

动力电池回收概念主力净流入亿元,当前%。近一个月内最大连涨天数为1天,最大连跌天数为1天。首次提出时间为2021年12月22日

动力电池回收有哪些优势?

动力电池回收是指对废旧动力电池进行再利用的过程,主要目的是将废旧电池中的有价值物质(如镍、钴、锂等金属)提取出来,以便再次用于制造新的电池。特征包括:环保性、资源再利用、高效性、安全性、经济性。环保性:动力电池回收能够显著减少环境污染和资源浪费。通过回收废旧电池中的重金属和化学物质,可以避免这些有害物质进入环境,从而保护土壤、水源和生态系统。此外,回收过程还可以实现零废弃物排放,降低对环境的负面影响。 资源再利用:动力电池回收可以实现资源的再利用。废旧电池中的有价值物质可以被提取出来,用于制造新的电池或其他产品,从而减少对原始矿产的开采和依赖。这有助于降低生产成本,提高资源利用效率,并推动循环经济的发展。 高效性:动力电池回收技术通常具有较高的工作效率。采用先进的物理法和机械回收技术,可以在短时间内完成电池脱壳、分离、分拣等一系列工作。此外,自动化的生产流程可以降低生产成本,提高生产效率。

动力电池回收产业链如何分布?

动力电池回收的产业链分布主要包括上游、中游和下游三个环节。

上游:主要是废旧动力电池供应商,包括电池厂、整车厂、公交集团、保险公司、拆车厂、个人用户等,其中电池厂占比最大,为50%。这些供应商提供的废旧动力电池是回收产业链的起点。

中游:为动力电池回收企业,它们负责将废旧动力电池进行回收、分类、拆解、提炼等处理。由于回收门槛较低,且目前行业标准尚未完善,因此动力回收行业参与主体多、类型杂、市场竞争分布较散。但正规的动力电池回收企业通常会与电池厂建立较为固定的合作伙伴关系,从而得到较为稳定的废旧动力电池供应。

下游:为梯次利用领域和插接回收材料。梯次利用领域主要包括低速电动车、通信基站、储能电池、智能路灯等,这些领域可以利用回收的动力电池进行再次利用。插接回收材料则包括锡、锰、钴、锂等稀有金属,这些金属可以通过拆解提炼的方式从废旧动力电池中回收,以供其他产业使用。

动力电池回收相关技术发展将影响哪些领域?

动力电池回收概念及其相关技术的发展将在多个领域产生显著影响,包括环保与可持续发展、资源循环利用、新能源汽车产业、技术创新与产业升级、政策与法规。环保与可持续发展:随着电动汽车市场的快速发展,废旧动力电池的数量也急剧增加。如果不进行有效回收,这些电池中的重金属和化学物质可能对环境造成严重污染。因此,动力电池回收技术的发展将促进环保和可持续发展,减少环境污染,降低资源消耗。 资源循环利用:动力电池回收技术可以将废旧电池中的有价值材料如镍、钴、锰、锂等金属元素及石墨等进行提取和再利用,用于制造新的电池或其他相关产品。这将提高资源利用率,降低生产成本,推动循环经济的发展。

动力电池回收市场潜力如何?

结合最新的研报数据,至2030年,全球及中国动力电池回收行业前景呈现出以下积极的发展趋势和预期: 市场规模显著扩大:研究机构EVTank预计,到2030年,中国锂离子电池回收量将达到约602.8万吨,市场规模将突破千亿元人民币,显示出了巨大的市场潜力。全球范围内,动力与储能电池回收规模预计也将超过1TWh,市场规模持续增长。 政策法规不断完善:随着全球多国对环境保护和资源循环利用的重视,预计到2030年,有关动力电池回收的政策法规将更加完善,包括明确的回收责任机制、标准体系、以及回收体系建设,为行业提供良好的法律环境和指导。 技术进步与效率提升:电池回收技术将不断进步,包括电池拆解、材料提取、以及梯次利用技术等,这将提升回收效率,降低成本,增加回收材料的经济价值,特别是对于锂、钴、镍等关键金属的回收率将显著提高。 产业链协作加强:从电池生产、使用到回收的全生命周期管理将更加系统化,产业链上下游企业之间的合作加强,形成闭环的回收利用体系,提升资源的循环效率和经济效益。 商业模式创新:不同的商业模式将应运而生,包括生产者责任制下的回收模式、整车企业为主体的回收模式以及强制回收政策模式等,这些模式将促进资源的有效配置和市场的健康发展。 梯次利用普及:动力电池的梯次利用将更加广泛,特别是在储能系统、备用电源系统以及充电站等应用场景中,不仅能够延长电池的使用寿命,还能为能源储存提供解决方案,创造额外价值。 国际合作:面对全球性的电池回收挑战,国际间的合作将更加紧密,包括技术交流、标准对接、以及跨国回收项目,共同推动全球动力电池回收产业的可持续发展。 综上所述,至2030年,动力电池回收行业将迎来快速发展,市场规模的急剧扩大、技术的不断革新、政策的有力支持以及产业链的深化合作,都将为行业创造一个充满机遇的发展环境。同时,行业也将面临如何提高回收效率、降低成本、保障环境安全等挑战,需要持续的技术创新和政策引导。

动力电池回收相关标的有哪些?

动力电池回收概念相关股票中华友钴业杰瑞股份厦门钨业中伟股份格林美广汽集团浙富控股湖南裕能等个股成长性强,可重点关注。

动力电池回收行业龙头及介绍

个股 涨跌幅 总市值 流通市值 市盈率(pe ttm) 总营收 归母净利润
华友钴业(603799.SH) - - - - 454.88亿元 30.20亿元
杰瑞股份(002353.SZ) - - - - 80.47亿元 15.98亿元
厦门钨业(600549.SH) - - - - 263.69亿元 14.02亿元
中伟股份(300919.SZ) - - - - 301.63亿元 13.24亿元
格林美(002340.SZ) - - - - 248.72亿元 9.04亿元
广汽集团(601238.SH) - - - - 1077.84亿元 8.24亿元
浙富控股(002266.SZ) - - - - 152.58亿元 7.76亿元
湖南裕能(301358.SZ) - - - - 225.99亿元 5.94亿元

1、华友钴业(603799.SH)

华友钴业公司始终坚持科技创新和科学管理。在钴铜湿法工艺、钴新材料、环境保护领域拥有了中国一流的自主核心技术,通过了ISO9000、ISO14000、OHSAS18000、GB/T19022和GB/T15496管理体系的认证,为公司做强做大钴产业提供了坚实保障。公司经过十多年的发展积淀,完成了总部在桐乡、资源保障在非洲、制造基地在衢州、市场在全球的空间布局。形成了自有矿产资源为保障,钴新材料为核心,铜、镍产品为辅助,集采、选、冶、新材料深加工于一体的纵向一体化产业结构。

2、杰瑞股份(002353.SZ)

杰瑞股份公司是多家国外厂家的中国服务代理和分销商,与多家国外生产厂商保持着经常性的采购往来。关键部件三缸柱塞泵公司与美国OFMPUMP公司签订有战略合作协议,保证了公司产品所使用的柱塞泵性价比最优,使整机性能及价格具有较强的竞争力。目前全面推行HSE(Health职业健康、Safety职业安全和Environment环保)管理体系,并通过美国石油协会(API)Q1、ISO9000及ISO/TS29001认证,已成为中石油集团勘探开发设备一级供应网络成员。

3、厦门钨业(600549.SH)

厦门钨业公司主要从事钨精矿、钨钼中间制品、粉末产品、丝材板材、硬质合金、切削刀具、各种稀土氧化物、稀土金属、稀土发光材料、磁性材料、贮氢合金粉、锂电池材料及其他能源新材料的研发、生产和销售,兼营房地产开发与经营。钨产业经过多年的发展已形成从钨矿山、冶炼、深加工到钨二次资源回收的完整钨产业链,其中灯用钨丝占世界市场的50%以上份额,钨冶炼和粉末产品、超细晶硬质合金处于国内领先水平,在国际上也有一定的影响力。稀土产业形成了从稀土矿山开发、冶炼分离、稀土功能材料(稀土永磁材料、储能材料、发光材料等)和科研应用等较为完整的产业体系。能源新材料领域建设了锂电正极材料和镍氢电池负极材料(贮氢合金)两大产品线,其中锂电正极材料包括了钴酸锂、三元材料、锰酸锂和磷酸铁锂等产品。

4、中伟股份(300919.SZ)

中伟股份三元正极材料、钴酸锂正极材料进一步加工制造成锂电池,最终应用于新能源汽车、储能及消费电子等领域。公司所属产业为战略性新兴产业。为进一步增强锂电池正极材料前驱体主要原材料的保障能力,公司向产业链上游延伸,已形成了镍、钴中间品湿法加工硫酸镍、硫酸钴以及锂离子电池循环回收产能,与前驱体产业形成了良好的产业链协同优势。公司凭借优异的技术研发实力、严苛的品质管控要求、快速的产业化能力,前驱体产销量稳居全球前三,与LG化学、厦门钨业、当升科技、振华新材、天津巴莫、北大先行等国内外一流正极材料客户建立了稳定合作关系。

5、格林美(002340.SZ)

格林美公司一直坚持“资源有限、循环无限”的产业理念,积极倡导开采“城市矿山”,以“城市矿山+新能源材料”为发展战略,建成废旧电池与动力电池大循环产业链,钴镍钨资源回收与硬质合金产业链,电子废弃物循环利用产业链,报废汽车综合利用产业链,废渣、废泥、废水循环利用产业链等五大产业链,循环再造钴、镍、铜、钨、金、银、钯、铑、锗、稀土等25种稀缺资源以及超细粉末、新能源汽车用动力电池原料和材料、塑木型材等多种高技术产品。公司形成了中国最完整的稀有金属资源化循环产业链,是世界最大钴镍钨资源循环利用基地、世界最大超细钴粉制造基地、世界最大三元动力原料再制造基地、世界领先的废旧电池、电子废物与报废汽车循环利用基地,成为国内一流、国际先进的国家城市矿山循环利用示范基地,被国家部委先后授予国家循环经济试点企业、全国循环经济工作先进单位、国家循环经济教育示范基地、国家“城市矿产”示范基地、国家技术创新示范企业、国家知识产权示范企业、全国中小学生环境教育社会实践基地等荣誉称号,成为践行中国绿色发展理念的优秀实践者。

6、广汽集团(601238.SH)

广汽集团主要业务包括乘用车、商用车、摩托车、汽车零部件的研发、制造、销售及售后服务,以及汽车相关产品进出口贸易,汽车租赁、二手车、物流、拆解、资源再生,汽车信贷、融资租赁、商业保理、保险和保险经纪,股权投资等。经过多年的资源整合及产业重组,公司已经形成了立足华南,辐射华北、华中、华东和环渤海地区的产业布局和以整车制造为中心,覆盖上游汽车与零部件的研发和下游的汽车服务与金融投资的产业链闭环,是国内产业链最为完整、产业布局最为优化的汽车集团。通过引进、消化、吸收和再创新,积累了国际先进的制造和管理技术,形成了世界级水平的生产体系;整合全球优势资源,形成跨平台、模块化架构的正向开发体系,具备集成创新优势。

7、浙富控股(002266.SZ)

浙富控股其核心水电业务板块,涵盖了大中小型成套水轮发电机组的研发、设计、制造与服务,水电工程机电总承包、抽水蓄能发电机组以及电站机电设备工程总承包项目,面向中国和世界水电设备市场,为客户提供技术先进、品质可靠的成套产品和服务。产品远销日本、越南、柬埔寨、印度、德国、韩国、巴基斯坦、土耳其、冰岛、伊朗、马来西亚等多个国家,现为国内外大中型水轮发电机组的主要供货商之一。

8、湖南裕能(301358.SZ)

湖南裕能公司的主要产品包括磷酸铁锂、三元材料等锂离子电池正极材料,目前以磷酸铁锂为主,主要应用于动力电池、储能电池等锂离子电池的制造,最终应用于新能源汽车、储能等领域。根据高工锂电数据,公司2020年在国内磷酸铁锂正极材料领域的市场占有率为25%,磷酸铁锂出货量排名第一。公司开发的磷酸铁锂产品具有高能量密度、高稳定性、长循环寿命、低温性能优异等优点。

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责任编辑:yuxm

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