物流板块主要指以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程的公司,代表性公司如快递企业
物流指标
涨跌幅 | 估值 | 主力资金 |
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物流板块主力净流入亿元,当前%。
行业介绍
物流行业是负责商品和服务从产地到消费地的运输、仓储和分销的一系列活动。以下是物流行业的一些主要特点:
基础设施依赖:物流行业依赖于交通基础设施,如道路、铁路、港口、机场和物流园区。
服务多样化:物流服务包括运输(陆运、海运、空运)、仓储、包装、配送、供应链管理等。
技术密集:现代物流行业广泛应用信息技术,如GPS、RFID、自动化仓库、智能运输系统等。
全球化:随着全球化贸易的发展,物流服务越来越多地涉及跨国运输和国际供应链。
成本敏感:物流成本在产品总成本中占有重要比例,因此降低物流成本是企业的重要目标。
法规遵从:物流活动需要遵守各国的法律法规,包括运输安全、货物进出口、税收和环保等。
风险管理:物流行业需要管理各种风险,如货物损失、运输事故、供应链中断等。
客户导向:物流服务强调客户满意度,提供定制化服务以满足不同客户的需求。
环境影响:物流活动对环境有影响,如碳排放、交通拥堵、噪音污染等。
竞争激烈:物流市场竞争激烈,企业需要通过提高服务质量、降低成本和创新业务模式来获得竞争优势。
供应链整合:物流企业趋向于提供一站式服务,整合运输、仓储、信息处理等供应链各环节。
数字化转型:数字化技术的应用,如云计算、大数据分析、人工智能等,正在改变物流行业的运作方式。
安全要求:物流行业对货物和运输工具的安全性有严格要求。
灵活性和响应速度:快速响应市场变化和客户需求是物流企业的重要能力。
人才需求:物流行业需要专业的管理人才和技术人才,如物流管理、供应链规划、信息技术等。
物流行业的健康发展需要综合考虑效率、成本、服务、技术和环境等多方面因素。随着技术的进步和市场的变化,物流行业将持续面临新的机遇和挑战。
物流产业链
物流行业是一个涉及多个环节的复杂系统,其产业链可以划分为上游、中游和下游三个主要部分,每个部分都对整个物流产业的运作和发展起到关键作用。
上游:物流资源供应
上游环节主要涉及物流行业所需的资源和服务供应,包括:
运输工具:包括货车、船舶、飞机、铁路车辆等运输工具的制造和维护。
仓储设施:仓库、集装箱、货架等仓储设施的建设和租赁服务。
物流设备:叉车、输送带、自动化分拣系统等物流操作所需的设备。
信息系统:提供运输管理、仓库管理、供应链管理等软件和信息技术服务。
燃料供应:为运输工具提供燃料,如汽油、柴油、电力等。
中游:物流服务提供
中游环节是物流行业的核心,包括各种物流服务的提供,主要涉及:
运输服务:包括陆运、海运、空运、铁路运输等多种运输方式。
仓储服务:提供货物的存储、保管、拣选、打包等服务。
配送服务:将货物从仓库送达最终客户或零售点的配送服务。
货运代理:提供货物运输的代理服务,包括订舱、报关、保险等。
供应链管理:提供从原材料采购到产品销售的整个供应链管理服务。
下游:物流服务应用
下游环节包括物流服务的最终应用,涉及:
制造业:将原材料和零部件运输到工厂,并把成品运输到市场。
零售业:为零售商提供商品的仓储和配送服务。
电子商务:为在线购物提供快速、准确的配送服务。
农业:将农产品从产地运输到加工企业或市场。
建筑业:为建筑项目提供建材和设备运输服务。
相关服务与支持
除了上述三个主要环节,物流行业还包括一些相关的服务和支持行业:
金融服务:为物流项目提供资金支持,如银行贷款、风险投资等。
保险服务:提供货物运输保险、车辆保险等服务。
咨询服务:提供市场研究、物流规划、供应链优化等咨询服务。
行业协会和监管机构:制定行业标准,进行市场监管。
整个物流产业链的运作需要各个环节的紧密配合,从资源的供应、服务的提供到最终的应用,每个环节都对物流行业的健康发展起着关键作用。同时,物流行业也面临着技术进步、市场竞争、法规变化等挑战,需要不断创新和调整以适应市场变化。
物流行业龙头及介绍
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传化智联
002010.SZ
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韵达股份
002120.SZ
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顺丰控股
002352.SZ
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申通快递
002468.SZ
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建发股份
600153.SH
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圆通速递
600233.SH
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物产中大
600704.SH
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中国外运
601598.SH
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德邦股份
603056.SH
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嘉友国际
603871.SH
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韵达股份公司是国内知名快递物流企业,在“韵达+”发展理念的引领下,公司以科技为驱动力、以大数据能力为载体,通过多样化的快递产品、“最后一公里”、“末端100米”的配送和信息化技术的建设,致力于构建以快递为核心,涵盖仓配、云便利、跨境物流和智能快递柜为内容的综合服务物流平台韵达股份公司提供的专业快递服务累计近100亿人次,凭借在快递领域积累的优势,通过全面整合线上线下的信息流、资金流和物流,努力实现韵达货运与股东、用户、员工、加盟商、供应商及全社会的“共创、共赢、共生、共享”,最终将韵达货运打造成为以快递为核心,拥有高端电商物流平台、自动化传输与分拣系统的信息化技术平台。公司业务已覆盖30多个省、市、自治区,并相继开拓了包括英国、荷兰、加拿大、新西兰、新加坡、韩国、日本、中国香港、中国台湾、泰国等国家和地区在内的国际快件物流网络。
顺丰控股公司是国内领先的快递物流综合服务商,经过多年发展,已初步建立为客户提供一体化综合物流解决方案的能力,不仅提供配送端的高质量物流服务,还延伸至价值链前端的产、供、销、配等环节,以消费者需求出发,利用大数据分析和云计算技术,为客户提供仓储管理、销售预测、大数据分析、金融管理等一揽子解决方案顺丰控股公司的物流产品主要包含:时效快递、经济快递、同城配送、仓储服务、国际快递等多种快递服务,物流普运、重货快运等快运服务,以及为生鲜、食品和医药领域的客户提供冷链运输服务。此外,公司还提供保价、代收货款等增值服务,以满足客户个性化需求。经过多年潜心经营和前瞻性战略布局,公司已形成拥有“天网+地网+信息网”三网合一、可覆盖国内外的综合物流服务网络。公司荣获中国物流与采购联合会“AAAAA”物流企业,中国物流与采购联合会“中国物流改革开放30年旗帜企业”,中国快递物流示范基地,十佳电子商务物流创新企业等荣誉。
传化智联公司是传化集团旗下A股上市公司传化智联公司以打造传化网智能物流业务作为首要发展目标,并协同发展化工业务,实现战略资源的有效协同。“传化网”致力于打造供应链服务平台,服务“长尾市场”,提升供应链的整体效率。区别于服务消费端短链的电商平台,传化网是服务于生产端、贯穿整个供应链长链的基础服务平台。其内涵是以智能信息系统和支付系统为核心,依托公路港城市物流中心,融合互联网物流业务与金融业务,为城市、城市群以及行业提供供应链平台服务,打通供应链各环节,实现供应链端到端一单到底的业务场景,形成供应链闭环生态圈。同时,传化网将基于人工智能深度学习和大数据计算的能力,通过物联网、车联网以及各类智能硬件载体,围绕物流应用场景,为供应链上的各主体、为城市、为行业提供智能物流服务。由此,在传化网生态内,不断衍生出大量围绕制造业、物流企业、卡车司机的服务场景、业务场景以及金融场景,吸引各类资源要素,如金融要素、资源要素、科技信息要素、人才要素等,在传化网内形成服务于制造的系统性生产服务体系。
申通快递公司致力于民族品牌的建设和发展,不断完善终端网络、中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系,立足传统快递业务,全面进入电子商务物流领域,以专业的服务和严格的质量管理来推动中国物流和快递行业的发展,成为对国民经济和人们生活最具影响力的民营快递企业之一申通快递公司目前的主要业务为快递业务,快递业务的产品分为三类,一是标准快递业务产品:汽运时效产品,包括限时递、当日递、次晨递、24小时件、48小时件等;航空时效产品,包括重点城市间24小时件;二是增值服务产品:推出承诺达、代收货款等,三是快递辅料产品,提供信封、文件袋、纸箱等快递包装物。随着中国快递市场的发展,公司在提供传统快递服务的同时,也在积极开拓新兴业务,为国内大型C2C、B2C企业提供物流配送、第三方物流和仓储、代收货款、贵重物品通道等服务,在国内建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,同时,也积极拓展国际件服务,已经成为国内快递网络最完整、规模最大的民营快递企业之一。目前公司是中国快递协会、上海市快递行业协会和浙江省快递行业协会的副会长单位、旗下的加盟商在各个省份也分别是副会长或理事单位。
建发股份公司是一家以供应链运营和房地产开发为主业的现代服务型企业建发股份公司以“开拓新价值,让更多人过上更有品质的生活”为使命,以“专业、高效、优质、诚信”的服务理念为客户提供供应链增值服务和房地产综合服务。公司致力于供应链增值,提供“LIFT供应链服务”,以“物流”、“信息”、“金融”、“商务”四类服务要素为基础,为您整合运营过程中所需的资源,规划供应链运营解决方案,并提供运营服务。公司的供应链运营服务在金属行业、浆纸行业、矿产业、农产业、轻纺业、化工行业、机电行业、汽车行业、酒业、物流行业、金融行业、新兴行业等业务领域形成优势,与150多个国家和地区建立了业务关系。公司在房地产开发领域形成了“建发房产”与“联发房产”两大品牌,现在中国29个城市进行房地产开发,初步形成了全国性战略布局。
圆通速递公司是国内领先的综合性快递物流运营商,以快递服务为核心,围绕客户需求提供代收货款、仓配一体等物流延伸服务圆通速递公司以自营的枢纽转运中心和扁平的终端加盟网络为基础,积极拓展终端网点、优化网络建设,不断提升网络覆盖广度和密度、提高时效水平、提升服务质量,为客户提供最具性价比的快递服务。经过多年的发展,公司在业务规模、网络覆盖率、运营效率、公众满意度及服务质量等方面均位居行业前列,是国内核心竞争力和综合实力最强的速递企业之一。公司目前在全国范围拥有自营枢纽转运中心60多个,终端网点超过24,000多个。近年来,公司陆续斩获首家“物流信息互通共享技术及应用国家工程实验室”的承办资格、荣获“达沃斯世界经济论坛全球成长型企业”、“中国十大竞争力物流企业”、“中国快运物流示范基地”、“全国交通运输行业文明示范窗口”、“全国青年文明号”等荣誉称号。
物产中大集团股份有限公司(600704.SH)是浙江省省属特大型国有控股上市公司,是中国供应链集成服务引领者物产中大集团的发展深深根植于浙江改革开放的历史。前身为浙江省物资局,1996年改制为集团公司,2007年,经浙江省人民政府批准,浙江中大集团的国有股权整体无偿划拨给浙江物产集团,2015年完成混合所有制改革并实现整体上市,是国务院国资委国企改革十二个样本之一。集团坚持“一体两翼”战略(以供应链集成服务为主体,金融服务和高端实业为两翼),拥有各级成员公司390余家,员工近2万人。自2004年起稳居浙江省百强企业前三位,是双AAA主体信用评级企业,2011年以来,连续跻身《财富》世界500强(2019年排名第249位),现为沪深300指数、上证公司治理指数样本股并被纳入富时罗素旗舰指数。物通全球,产济天下。物产中大坚定不移走专业化之路,变革创新,追求价值创造,不忘初心,砥砺奋进,加快实施“流通4.0”,深耕二次混改,致力于成为具有国际竞争力的产业生态组织者。
中国外运公司是中国领先的综合物流服务提供商和整合商,秉承“运万物、连世界、创生态,以物流成功推动产业进步”的企业使命,凭借完善的服务网络、丰富的物流资源、强大的专业物流能力与领先的供应链物流模式,为客户提供定制化的专业物流解决方案和一体化的全程供应链物流服务中国外运公司的主营业务包括专业物流、代理及相关业务和电商业务三大板块。其中,专业物流是核心业务,聚焦高成长、高附加值的细分行业及其上下游,推动产业高质量发展;代理及相关业务是基石业务,为专业物流业务及跨境电商业务发展提供支撑;电商业务是公司的新兴业务,主要服务于快速发展的跨境电商客户,利用公司的可控运力优势和资源整合能力为客户提供跨境端到端服务,保障客户供应链高效稳定发展。
德邦股份公司致力成为以客户为中心,覆盖快递、快运、整车、仓储与供应链、跨境等多元业务的综合性物流供应商德邦股份公司凭借坚实的网络基础、强大的人才储备、深刻的市场洞悉,为跨行业的客户创造多元、灵活、高效的物流选择,让物流赋予企业更大的商业价值,赋予消费者更卓越的体验。公司始终紧随客户需求而持续创新,坚持自营门店与事业合伙人相结合的网络拓展模式,搭建优选线路,优化运力成本,为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务。目前,公司正从国际快递、跨境电商、国际货代三大方向切入港澳台及国际市场,已开通港澳台地区以及美国、欧洲、日韩、东南亚、非洲等国家线路。通过FOSS、PDA、CRM、官网平台、APP等系统,公司实现营运端到端的透明化管理,多样化智能侦测和手机实时查看。经过多年努力,公司荣获“中国电子商务物流优秀服务商”、世界经济论坛“全球成长型公司”、“上海市重点道路货运物流企业”、“劳动与社会保障规范管理诚信单位”等荣誉称号。
嘉友国际公司是跨境多式联运综合物流服务及供应链贸易服务的提供商,主营业务包括跨境多式联运、大宗矿产品物流、智能仓储等跨境多式联运综合物流服务及供应链贸易服务嘉友国际公司业务网络遍及世界六十多个国家和地区,其中中国、蒙古、中亚和非洲等二十多个“一带一路”沿线国家和地区是公司跨境物流业务的重点拓展区域,具有领先的物流设施和丰富的网络资源。同时公司坚持以科技助力物流发展的理念,建设物流领域专业的技术研发团队,在传统物流实践中引进先进的互联网和物联网技术,不断实施企业信息化、智能化应用,引导员工的创造性,培养出充满实战经验、富有竞争力的物流专业化团队。公司充分整合海陆空铁运输、海关公用保税及海关监管场所的仓储分拨、报关、报检、物流综合单证服务等各个环节,根据客户个性化需求制定跨境综合物流解决方案。公司是国际货运代理协会(FIATA)、中国国际货运代理协会(CIFA)以及国际货运联盟(WCA)会员,通过ISO9001质量体系认证。
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物流行研剖析
交运行业周报
与全球主要经济体相比,我国航空业对GDP贡献占比较低,未来仍有较大增长空间当前我国消费刺激政策利好国内出行,叠加外国人来华免签政策增加来华便利,国际出行需求有望持续提升,利好航空业盈利能力修复国家统计局公布的2024年国民经济和社会发展统计公报显示,2024年,入境游客13190万人次,同比增长60.8%;入境游客总花费942亿美元,同比增长77.8%;通过免签入境外国人2012万人次,同比增长112.3%截至2025年2月,中国已与27个国家达成全面免签证协议;已单方面豁免38个国家;已与54个国家实施过境免签协议;已与157个国家和地区签署了各类护照协议延长外国人在华停留期限72小时和144小时原件至240小时(10天)新增21个过境免签旅客出入境口岸,停留和活动区域进一步扩大供给端,新运力增长有限,供给偏紧,飞机利用率恢复,油价下降成本压力减轻,中长期供需修复趋势确定性强
交通运输行业周报:航空港口升级加速,快递安全与创新并进
航空板块层面,进入2025年,伴随国际航班加速增班趋势延续、叠加“924”一揽子政策出台后内需提振,2025年民航出行需求有望进一步释放供需格局优化叠加油汇价格向好,几重因素边际改善下,票价市场化空间进一步打开,航司有望迎来量价齐升局面,盈利水平或进一步增厚机场板块层面,当前机场板块对于免税协议重签扣点率下降的悲观情绪基本已被pricedin未来国际线客流恢复仍将为机场板块主要看点同时,一揽子政策驱动下,宏观经济及内需消费进一步复苏,也为2025年商业板块客单价提升提供了动力枢纽机场免税协议修订情况及有税商铺招租进展还需再关注,虽未来免税扣点率大概率难以回归疫情前高位水平,但确定性预期下,向下空间有限,且重奢品牌加速入驻有望带来新的价值增长点建议把握机场板块的底部布局机会跨境物流板块层面,宏观角度来看,当前我国国内内需整体不景气、本士制造业供过于求的背景下,对外出口成为关键布局方向,跨境电商作为外贸新业态发展提速;中观角度来看,我国本土制造品牌出海产品结构优化升级,加快了我国跨境电商全球扩张的节奏在此基础上,我国“出海四小龙”在全球范围内业务逆势起,进一步催化跨境电商需求迎来一波加速增
物流评级统计
物流板块近一个月被机构推荐15次。
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