铁路公路板块产业链解析：铁路公路龙头上市公司有哪些？

铁路公路板块主要指以铁路客货运输服务为主业的陆上运输公司，投资、开发、建设和经营收费公路、桥梁及各类城市基础设施的公司

铁路公路指标

铁路公路板块主力净流入亿元，当前%。

行业介绍

铁路和公路行业作为交通基础设施的重要组成部分，各自具有一些鲜明的特点：

铁路行业特点：

网络性强：铁路线路连接城市和地区，形成庞大的铁路网络，对国家经济和区域发展具有重要影响。

运输能力大：铁路运输适合大宗货物和长距离旅客运输，具有较高的运输效率和较低的运输成本。

安全性高：铁路运输相比其他交通方式，具有更高的安全性。

环保性：铁路运输是一种相对环保的交通方式，能源消耗和排放较低。

技术密集：铁路行业涉及复杂的工程技术，包括轨道建设、车辆制造、信号控制等。

资本密集：铁路建设需要巨额投资，且回报周期较长。

政策依赖性：铁路建设和运营受到国家政策和规划的影响较大。

公共服务属性：铁路运输在很多国家具有公共服务性质，承担一定的社会责任。

公路行业特点：

灵活性高：公路运输可以根据需求灵活调整运输路线和时间。

覆盖面广：公路网络可以覆盖到偏远和交通不便的地区。

便捷性：公路运输方便乘客和货物的快速集散。

成本相对较低：相比铁路和航空，公路运输的初始投资和运营成本较低。

竞争性：公路运输市场竞争激烈，尤其是货运市场。

受交通状况影响大：公路运输效率受交通拥堵、天气等因素影响较大。

技术应用广泛：公路行业在智能交通系统、电子收费等方面应用了许多现代技术。

维护成本：公路需要定期维护和修缮，以保证道路畅通和安全。

铁路与公路行业的共同特点：

基础设施重要性：铁路和公路都是关键的交通基础设施，对经济社会发展至关重要。

经济带动作用：铁路和公路的建设与完善能够促进区域经济发展，提高区域互联互通。

持续投资需求：两个行业都需要持续的投资用于新建、升级和维护交通网络。

受宏观经济影响：铁路和公路的客货运输量受宏观经济状况的影响较大。

铁路与公路行业的不同特点：

运输规模：铁路更适合大规模、长距离的运输，而公路更灵活，适合短途和小规模运输。

建设成本：铁路的建设成本通常远高于公路。

运输速度：高速铁路的运输速度高于公路，但普通铁路可能低于高速公路。

服务范围：公路运输服务更加个性化和分散化，而铁路运输则更倾向于提供规模化服务。

铁路和公路行业各有其特点和优势，它们共同构成了国家交通网络的骨架，对经济社会发展起到了基础和推动作用。

铁路公路产业链

铁路和公路行业作为交通基础设施的重要组成部分，各自拥有完整的产业链，涉及多个环节和领域。

铁路行业上中下游产业链：

上游：

项目勘察与设计：涉及铁路线路的前期勘察、规划设计等。

工程建设：包括铁路轨道、桥梁、隧道等基础设施的建设。

设备制造：生产铁路所需的车辆、机械、电气、通信等设备。

代表性企业包括中国铁建、中国中铁、隧道股份、中国交建、中国中车等。

中游：

铁路运输服务：提供旅客和货物的铁路运输服务。

中游服务主要由中国国家铁路集团有限公司及其下属子公司提供。

下游：

维修检查与养护：铁路线路和设施的维护保养工作。

下游市场上市企业主要有神州高铁等。

公路行业上中下游产业链：

上游：

设计咨询：提供公路设计的咨询服务。

建筑材料供应：包括沥青、混凝土、钢材等用于公路建设的材料。

机械设备供应：提供施工所需的各类机械装备。

代表性企业包括城发环境、湖南投资、东莞控股等。

中游：

公路建设：涉及线路建设、公路绿化等。

公路运营：包括运输收费、服务区、管理系统等。

中游运营主要包括楚天高速、赣粤高速、山东高速、招商公路等运输收费企业，以及高速公路服务区企业。

下游：

公路维护：包括养护设备、养护材料等。

衍生服务：如服务区的餐饮、加油、维修等服务。

下游应用领域几乎涵盖了生产、生活中的各个方面，主要包括小客车主、客运企业及货运物流企业等。

铁路与公路行业的共同点：

基础设施建设：都需要大量的前期工作，包括勘察、设计和建设。

设备和技术：依赖于先进的技术和设备来提供服务。

政策支持：发展受到国家政策和规划的影响。

公共服务：具有一定的公共服务属性，服务于经济社会发展。

铁路与公路行业的差异：

运输方式：铁路适合长距离、大批量的运输，而公路更灵活，适合短途和“最后一公里”的运输。

建设成本：铁路的建设成本通常高于公路。

服务范围：公路运输服务更加分散和个性化。

两个行业的产业链都对经济发展起着基础支撑作用，通过不同的环节和企业相互协作，共同构成了国家交通网络的骨架。

铁路公路行业龙头及介绍

1、大秦铁路(601006)

大秦铁路股份有限公司成立于2004年10月28日，2006年8月1日，公司股票在上海证券交易所正式挂牌交易，成为中国铁路首家以路网干线为资产主体的上市公司，被誉为“中国铁路在资本市场的战略旗舰”大秦铁路公司管辖大秦、北同蒲、南同蒲、侯阎、侯月、石太、太焦、太兴、京原、京包、迁曹、宁岢、介西、太原铁路枢纽西南环等铁路线路，纵贯三晋南北，横跨晋冀京津，线路营业里程为3149公里，在国家“西煤东运”“北煤南运”能源运输体系中居于重要战略地位。公司始终站在世界重载研发应用的最前沿，实施“产运需”对接，“集疏运”一体，“速密重”并举，形成了一整套具有自主知识产权的重载运输技术体系。近年来，在打赢蓝天保卫战、“公转铁”等国家战略中，公司不负重托、主动承责，完善“四化”工作机制，落实货运增量行动，勇当国家综合交通体系的排头兵。公司货物发送量约占全国铁路货物发送总量的15%，煤炭发送量约占全国铁路煤炭发送总量的23%。公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，牢记“交通强国、铁路先行”历史使命，弘扬“负重争先、勇于超越”的大秦重载精神，携手资本市场和广大投资者，努力开创高质量发展新局面，全面建设一流国铁控股上市公司。

2、京沪高铁(601816)

京沪高铁公司是京沪高速铁路及沿线车站的投资、建设、运营主体，通过委托运输管理模式，委托京沪高速铁路沿线的北京局集团、济南局集团和上海局集团对京沪高速铁路进行运输管理，并将牵引供电和电力设施运行维修委托中铁电气化局集团进行管理京沪高铁京沪高速铁路于2008年4月18日全线正式开工建设，2011年6月30日建成通车，正线长1,318千米，是世界上一次建成里程最长、技术标准最高的高速铁路,公司投资、建设、运营的京沪高速铁路是《中长期铁路网规划》“八纵八横”主通道的组成部分，既是贯穿我国东部路网的大动脉，又是承接南、北高速铁路，连接中西部地区客运专线的路网核心,京沪高速铁路以“安全、快捷、方便、舒适”的运营品质，极大地满足了人民群众出行需求，赢得国内外及社会各界的高度评价，树立了良好的品牌形象和市场知名度。

3、招商公路(001965)

公司是招商局集团二级企业，总部设于北京，招商公路是以招商局华建公路投资有限公司为主体整体改制设立而成招商公路作为招商局集团公路板块企业，招商公路坚持全产业链一体化运作，主要从事经营性收费公路的投资及专业化运营管理，经营范围涵盖公路投资运营、交通科技、智慧交通、招商生态业务板块，已成长为中国投资经营里程最长、覆盖区域最广、产业链最完整的综合性公路投资运营服务商。招商公路充分发挥行业突出的投资经营能力，不断整合行业优质资源，积极创建智能交通生态圈，经过持续优化与转型，实现了业绩的长足发展，行业地位不断提升。

4、山东高速(600350)

山东高速股份有限公司成立于1999年，2002年3月在上海证券交易所上市，注册资本48.40亿元山东高速山东高速主要从事对交通基础设施的投资运营，以及高速公路产业链上下游相关行业等领域的股权投资，由一家区域性单一路桥运营企业发展成为全国路桥行业中运营里程、资产规模和盈利能力位居前列，专业化、高效化、跨区域、跨行业的路桥上市公司。山东高速始终将坚持以人为本，聚焦路桥主业，让社会公众走最安全、最畅通、最舒适的路，享受高品质出行服务，打造中国一流的基础设施投资建设运营服务商，为社会创造价值，为股东增加效益，为员工带来福祉，实现公司高质量发展，为交通强省、交通强国建设贡献力量。

5、宁沪高速(600377)

宁沪高速公司主要从事投资、建设、经营和管理沪宁高速公路江苏段及其他江苏省境内的收费路桥，并发展公路沿线的客运及其它辅助服务业宁沪高速除沪宁高速公路江苏段外，公司还拥有宁沪二级公路江苏段、锡澄高速公路、广靖高速公路、宁连高速公路南京段等位于江苏省内的收费路桥全部或部分权益，是国内公路行业中资产规模最大的上市公司之一。除收费路桥业务外，公司还积极拓展相关的多元化业务领域，作为公司非主营业务的重要组成部分，沪宁高速沿线服务区的经营与开发为公司带来较为稳定的盈利贡献，初步形成了服务区餐饮、加油、汽修、广告、住宿、商品零售等业务发展体系。

6、广深铁路(601333)

广深铁路公司主要经营深圳—广州—坪石段铁路客货运输业务及长途旅客列车运输业务，并与香港铁路有限公司合作经营直通车旅客列车运输业务广深铁路同时亦经营铁路设施技术综合服务、商业贸易及兴办各种实业等与公司宗旨相符的其他业务。公司独立经营的深圳—广州—坪石段铁路，纵向贯通广东省全境。其中广坪段为中国铁路南北大动脉——京广线南段；广深段是中国内陆通往中国香港的唯一铁路通道，连接京广、京九、三茂、平南、平盐和中国香港九广铁路，是中国铁路交通网络的重要组成部分。广深段铁路是目前中国现代化程度最高的铁路之一，是国内第一条全程封闭、四线并行的铁路，也是第一条实现客货分线运行的铁路。

7、皖通高速(600012)

皖通高速公司主要业务为持有、经营及开发安徽省境内收费高速公路及公路，目前已经拥有六条高速公路和一条一级公路，分别为合宁高速公路、高界高速公路、宣广高速公路、连霍公路安徽段、宁淮高速天长段、宁宣杭高速宁宣段、宁千段和205国道天长段新线皖通高速公司经营的路段多为国家东西向大通道，在安徽省以及全国的公路交通运输中发挥着重要作用。在未来的一段时间内，公司将采用主营业务突出、发展渠道多元、运营管理高效、品牌效应显著的发展战略。

8、粤高速A(000429)

粤高速A公司主营高速公路、桥梁的建设施工，公路、桥梁的收费和养护管理业务，公司坚持“依托集团、立足省内、兼顾省外”投资策略，不断加大新项目开发力度，多方建立沟通合作关系，积极拓展项目源粤高速A坚持收购已运营的优质路产项目，以控股为主，注重盈利水平。逐步改变参股项目散、小、多的现状，按照“适度释放、有效整合”的原则，逐步调整资产结构、改善盈利能力。大力发展高速公路节能服务项目，加强技术研发，注重人才积累，争取政策支持。公司还建立完善、高效、明晰的管理机制，不断提高项目公司盈利能力。

9、深高速(600548)

深高速公司主要从事收费公路和道路的投资、建设及经营管理，拥有深圳市高速公路专营权，一直致力于提升公司运行质量而提升创造财富的能力深高速公司还受政府的委托，承接政府投资道路的建造委托管理业务。经过多年的持续发展，通过收购、参股等方式，把公司的版图扩展到广东省和国内其他经济发达地区。未来，公司将坚持市场化导向，依托高速公路产业，积极探索并尝试新的产业投资，实现规模、效益协同增长。

10、中铁特货(001213)

中铁特货运输有限责任公司是铁道部直属的大型专业运输企业，主要从事小汽车、超限货物、鲜活易腐货物的运输中铁特货公司下设北京、郑州、上海、广州、南宁、哈尔滨、呼和浩特、昆明、成都、乌鲁木齐十个营业部，承担区域市场开发、运输组织等经营管理责任。下设郑州、上海、广州、柳州四个办事处(原机械保温段)，主要从事冷藏车辆检修和运用工作。所属中铁特货大件运输有限责任公司、北京中铁特货冷藏物流有限公司、中铁特货汽车物流有限责任公司三个子公司，承担铁路特货大客户运输和物流服务。

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铁路公路行研剖析

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