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航空机场板块产业链解析:航空机场龙头上市公司有哪些?

2025-06-03 15:40
导读航空机场指主要从事国际、国内航空客货运输业务的公司,即通常意义上的航空公司以及机场运营的公司

航空机场板块主要指主要从事国际、国内航空客货运输业务的公司,即通常意义上的航空公司以及机场运营的公司

航空机场指标

涨跌幅 估值 主力资金

航空机场板块主力净流入亿元,当前%。

行业介绍

航空机场行业,通常指的是与机场运营、航空服务和相关商业活动有关的行业。以下是航空机场行业的一些主要特点:

基础设施重要性:机场作为重要的交通基础设施,对国家和地区的经济发展具有战略意义。

资本密集型:机场建设和维护需要巨额投资,包括跑道、航站楼、导航系统等。

服务多样性:机场提供多样化的服务,包括航班运营、地面服务、安全检查、行李处理等。

法规遵从:受到严格的航空法规和安全标准监管,如国际民航组织(ICAO)的规定。

国际化运营:机场通常具有国际化的运营环境,服务来自世界各地的航空公司和旅客。

安全优先:航空安全是机场运营的首要任务,需要严格的安全管理和应急响应机制。

环境影响:机场运营对周边环境有显著影响,包括噪音污染、空气污染和土地使用。

技术进步:航空技术的发展,如更高效的飞机和先进的空中交通管理系统,对机场运营有重要影响。

商业活动:机场也是商业活动的场所,包括零售、餐饮、广告和免税店等。

经济周期性:航空机场行业受宏观经济和旅游业的影响,具有一定程度的周期性。

区域垄断性:由于机场建设和运营的高门槛,特定区域内的机场可能具有垄断地位。

客户服务:提供优质的客户服务是机场吸引航空公司和旅客的关键。

数字化和信息化:信息技术的应用,如自助值机、电子登机、智能监控等,提高机场的运营效率。

全球化挑战:需要应对全球化挑战,如国际竞争、跨国合作、外汇风险等。

政策支持:机场常常获得政府的政策支持和资金补贴,尤其是在新兴市场。

航空机场行业的健康发展需要综合考虑基础设施建设、服务质量、安全管理、环境保护和经济效益等多方面因素。随着全球化和航空技术的发展,航空机场行业将持续面临新的机遇和挑战。

航空机场产业链

航空机场行业的产业链较为复杂,涉及从基础设施建设、运营管理到服务提供等多个环节。以下是航空机场行业上中下游产业链的概述:

上游:基础设施建设与设备供应

上游环节主要涉及机场基础设施的建设和相关设备的供应,包括:

土地开发:机场建设前的土地获取和开发。

基础设施建设:包括跑道、航站楼、塔台、停机坪等的建设。

设备供应:提供机场所需的各种设备,如登机桥、行李处理系统、安检设备、地面服务车辆等。

中游:机场运营管理

中游环节是机场运营管理的核心,包括:

航班运营:协调航空公司的航班起降、地勤服务等。

安全监管:确保机场安全,包括安检、应急响应、空中交通管理等。

旅客服务:提供旅客所需的各种服务,如值机、行李处理、清洁、信息服务等。

商业运营:管理机场内的商业活动,如零售、餐饮、广告等。

下游:服务提供与消费

下游环节包括机场服务的提供和消费,涉及:

航空公司:提供航空运输服务,是机场的主要客户。

旅客:使用机场服务的最终消费者。

货运服务:提供货物的运输、仓储和处理服务。

机场服务:包括租车、酒店预订、旅游服务等。

相关服务与支持

除了上述三个主要环节,航空机场行业还包括一些相关的服务和支持行业:

金融服务:为机场建设和运营提供资金支持,如银行贷款、债券发行等。

保险服务:提供机场运营风险的保险服务。

咨询服务:提供机场规划、设计、管理咨询等专业服务。

技术支持:提供机场运营所需的技术支持,如IT系统、安全技术、环境管理等。

监管机构:制定机场运营的法规和标准,进行市场监管。

整个航空机场产业链的运作需要各个环节的紧密配合,从基础设施的建设、运营管理到服务提供,每个环节都对航空机场行业的健康发展起着关键作用。同时,航空机场行业也面临着技术进步、市场竞争、法规变化等挑战,需要不断创新和调整以适应市场变化。



航空机场行业龙头及介绍

最新价 涨幅 总市值 流通市值 市盈率(TTM) 总营收 归母净利润
深圳机场
000089.SZ
- - 146.84亿 146.83亿 28.72 22.51亿 1.74亿
中信海直
000099.SZ
- - 171.45亿 171.45亿 55.14 9.62亿 1.32亿
白云机场
600004.SH
- - 226.26亿 226.26亿 21.88 34.60亿 4.38亿
上海机场
600009.SH
- - 808.76亿 623.58亿 39.12 60.64亿 8.15亿
南方航空
600029.SH
- - 1094.50亿 765.47亿 -34.21 847.90亿 -12.28亿
中国东航
600115.SH
- - 900.57亿 691.43亿 -20.38 641.99亿 -27.68亿
海航控股
600221.SH
- - 579.09亿 440.49亿 -43.36 317.43亿 -6.36亿
春秋航空
601021.SH
- - 571.35亿 571.35亿 26.70 98.75亿 13.61亿
中国国航
601111.SH
- - 1388.89亿 926.39亿 -228.87 795.20亿 -27.82亿
吉祥航空
603885.SH
- - 305.66亿 305.66亿 34.55 109.56亿 4.89亿

1、上海机场(600009)

上海机场公司是中国最大的三个国际中转枢纽航空港之一上海机场公司的经营范围是为国内外航空运输企业及旅客提供地面保障服务,经营出租机场内航空营业场所、商业场所和办公场所,国内贸易(除专项规定);广告经营,货运代理、代理报关、代理报检业务,长途客运站,停车场管理及停车延伸服务,经营其它与航空运输有关的业务;综合开发,经营国家政策许可的其它投资项目。经过04年的资产重组,公司绝大部分资产和业务从“上海虹桥机场”转移到“上海浦东机场”,拥有浦东机场的候机楼及一期跑道等资产,业务集中于浦东国际机场的经营管理与地面保障业务。公司借鉴国内外民航业的先进经验,结合自身安全工作特点,建立了安全管理体系,包含安全政策、风险管理、安全保证、安全促进等维度。公司拥有完善的全员创新机制,规范透明的内部管理,努力为中外旅客提供卓越的机场真情服务体验,积极推出“十大服务新举措”,提升浦东机场整体服务品质。

2、南方航空(600029)

中国南方航空股份有限公司是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司南方航空公司安全飞行纪录卓越,保持着中国航空公司最好的安全纪录,安全纪录和安全管理水平处于国际领先地位。公司的经营范围包括:提供国内、地区和国际定期及不定期航空客、货、邮、行李运输服务;提供通用航空服务;提供航空器维修服务;经营国内外航空公司的代理业务;提供航空配餐服务;进行其他航空业务及相关业务等。目前,公司每天有2000多个航班飞至全球40多个国家和地区、200多个目的地,提供座位数30万余个。目前,公司在“一带一路”沿线38个国家和地区的68个城市开通了172条航线,每周投入2200多个航班,承运旅客1500多万人次。公司被评为中国质量协会全国“用户满意标杆”企业,并获得中国国家顾客推荐指数航空服务第一名的荣誉。

3、中国东航(600115)

中国东航公司总部位于上海,是我国三大国有骨干航空运输集团之一中国东航公司主要业务范围为国内和经批准的国际、地区航空客、货、邮、行李运输业务及延伸服务。此外,公司还获准开展通用航空业务;航空器维修;航空设备制造与维修;国内外航空公司的代理业务;与航空运输有关的其他业务;保险兼业代理服务;电子商务;空中超市;商品批发、零售。公司以全面深化改革为主线,以国际化、互联网化为引领,围绕转型发展、品牌建设、能力提升,致力于实现“打造世界一流、建设幸福东航”的发展愿景,加快从传统航空承运人向现代航空综合服务集成商转型。公司积极打造上海核心枢纽,优化完善航线网络结构,进一步提升在上海乃至长三角航空运输市场的影响力。公司不断致力于推进品牌形象管理、传播推广、品牌维护等相关工作。通过多年的努力,公司在市场上树立了优质的品牌形象,连续第多年荣膺“中国证券金紫荆”奖,获得IATA认证的“金色标识航空公司”资质、第五届“飞客旅行奖”、最佳雇主、“中国最受尊敬企业奖”、“十大影响力航企”、“海外社交影响力中国品牌前五十”、“最佳表现航空公司”等。

4、春秋航空(601021)

春秋航空公司是国内首家低成本航空公司春秋航空自成立以来,公司在严格确保飞行安全和服务质量的前提下,恪守低成本航空的经营模式,借鉴国外低成本航空的成功经验,最大限度地利用现有资产,实现高效率的航空生产运营。公司主要从事国内、国际及港澳台航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服务。区别于全服务航空公司,公司凭借价格优势吸引大量对价格较为敏感的自费旅客以及追求高性价比的商务旅客构成的细分市场。公司创新起步、安全、平稳运行,是唯一一家开航当时不进中航信、不通过机票代理,以B2C网上销售和手机直销为主要销售渠道的航空公司。通过多年努力,公司成为中国民营航空公司中第一家获得民航局安全星级评定荣誉,在行业数据公司OAG的准点率报告中,2017年春秋航空在中国大陆航空公司中到港准点率第一。未来,公司将继续巩固低成本航空的业务模式与竞争优势,进一步扩大经营规模,努力实现“成为具有竞争力的国际化、大众化的低成本航空公司”。

5、中国国航(601111)

中国国航公司作为中国航空集团控股的航空运输主业公司,由中国国际航空公司、中国航空总公司和中国西南航空公司三方的航空运输资源为基础,联合成立中国国航公司主要从事国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输业务;国内、国际公务飞行业务;飞机执管业务;航空器维修;航空公司间业务代理;与主营业务有关的地面服务和航空快递;机上免税品;机上商品零售业务;航空意外保险销售代理;进出口业务。公司承担着中国国家领导人出国访问的专机任务,也承担许多外国元首和政府首脑在国内的专包机任务,这是公司独有的国家载旗航的尊贵地位。公司以“全球领先的航空公司”为愿景,以“安全第一、四心服务、稳健发展、成就员工、履行责任”为使命,推崇“人本、担当、进取、乐享飞行”的价值观,发展“专业信赖、国际品质、中国风范”的品牌形象。公司拥有一支业务技术精湛、作风严谨、服务良好的飞行员和乘务员队伍,曾获得“国际民航组织荣誉奖章”、“全国安全生产先进集体”、“安全飞行标兵单位”等诸多荣誉,创造了堪称世界一流的安全飞行纪录。

6、深圳机场(000089)

深圳机场公司是国内最早由地方政府自主投资建设管理的机场,也是中国最大的航空运输市场之一深圳机场公司作为深圳宝安国际机场管理公司,主要经营航空主业以及航空主业延伸出的非航空业务。航空主业主要包括飞机起降及停场保障,机场飞行控制区的维护与运营管理,旅客的乘机、候机及进出港服务,航站楼商业及物业租赁业务、航空器的维护及辅助服务,航空货物的地面处理服务等,航空主业是机场作为民航运输基础设施固有承担的业务。非航空业务包括航空物流业务和航空增值业务。公司始终坚持打造科学高效的管理体系和市场化机制,致力于成为航空运输安全运行秩序的管理者、优质服务的提供者、社会效益的创造者。公司积极落实民航强国战略,携手国际一流合作伙伴,深度参与“未来机场”建设;与互联网领军企业加强战略合作,大力推进“数字化转型”,着力提升旅客体验和运营效率,更好保障机场公共安全和运营安全,力争成为行业发展的引领者。

7、吉祥航空(603885)

吉祥航空公司系“中国民企百强”企业——上海均瑶(集团)有限公司控股子公司,于2006年9月正式开航运营吉祥航空公司主营业务为航空客货运输业务,经营范围包括国内(含港澳台)航空客货邮运输、国际航空客货运输业务,航空配餐等。公司品牌定位为更具亲和力的航空体验提供者,以上海、南京为航线网络中心,已开通120多条国内及周边国家、地区定期航班。公司已与中国国航、美联航、长荣航空、新加坡航空、加拿大航空等星空联盟正式成员建立优连合作伙伴关系。此外,所有符合标准的星盟金卡、银卡会员在搭乘含有吉祥航空与星盟伙伴的联程航班时,可享受贵宾休息室、安检绿色通道、优先行李托运及处理、额外免费行李额、优先值机、优先登机、优先候补等贵宾服务。与此同时,公司还积极与各外航开展联运与代码共享合作,以HVC高价值航空承运人战略定位为指导,致力于成为高价值航空企业的卓越代表,发展为国际化现代服务业百年企业。

8、白云机场(600004)

白云机场公司是国内三大门户复合型枢纽机场之一,是国家着力打造的珠三角世界级机场群及粤港澳大湾区的核心机场白云机场公司为白云机场的管理和运营机构,以白云机场为经营载体,主要从事以航空器、旅客和货物、邮件为对象,提供飞机起降与停场、旅客综合服务、安全检查以及航空地面保障等航空服务业务,和货邮代理服务、航站楼内商业场地租赁服务、特许经营服务、地面运输服务和广告服务等航空性延伸服务业务。公司目前拥有两座航站楼,三条跑道,以及完善的旅客服务、货物处理设施,主要在白云机场运营和管理航空性及非航空性业务。公司凭借其得天独厚的地理位置及海陆空层次分明的交通体系,具有覆盖东南亚、连接欧美澳,辐射内地各主要城市的天然网络优势。公司航线网络已覆盖全球五大洲,不论是旅客增量还是增速都处于领先地位。

9、海航控股(600221)

海航控股公司起步于中国最大的经济特区海南省,致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务海航控股公司主要从事国际、国内(含港澳)航空客货邮运输业务;与航空运输相关的服务业务;航空旅游;机上供应品,航空器材,航空地面设备及零配件的生产;候机楼服务和经营;保险兼业代理服务(限人身意外险)。其中,定期、不定期航空客、货运输是本公司的主营业务。海航控股在中国中南区海口、南宁,华北区天津,西北区西安,西南区昆明,新疆乌鲁木齐,华东区福州等六大区域运营多家航空公司,并在北京、广州、深圳、三亚、成都、重庆、杭州、长沙、郑州、呼和浩特、贵阳等大中城市设立分公司或运营基地,通过强化成员公司分工协作,构建高联通、广覆盖、高效互动的航线网络,不断提升重点市场综合竞争力。自2011年起,公司凭借高品质的服务及持续多年的创新,已连续多年荣膺SKYTRAX“世界五星航空公司”称号。此外,公司荣获“值得家庭信赖的品牌”、“最受关注十大航空品牌”、“最佳航空公司”等众多荣誉;入围“最具价值中国品牌百强”、“中国出海50强榜单”、“生态文明绿金企业100优”等奖项,公司再度入围SKYTRAX“全球航空公司TOP10”,是中国内地首个入围并蝉联该项荣誉的航司。

10、中信海直(000099)

中信海直公司目前是中国规模最大的通用航空企业之一,具有通用航空全业务运营资质和能力中信海直公司主营通航飞行业务和维修业务,各项业务实行专业化管理。公司既是中国通航运输服务业中的领军企业,也是中信集团旗下子公司,同时公司还是证券市场首家在主板上市的通航企业。丰富的业务种类、充足的专业人才、较大的机队规模、网络化的运营基地、先进的运营管理体系共同构成了公司的核心竞争力。公司已成功构筑起海上石油、陆上通航、通航维修、通航培训和资本运营五大业务板块齐步并进的格局,并根据自身实际情况及市场需求,正逐步搭建维修集群、无人机、海外市场、机场设计运营、通航城市综合服务等板块。公司在国内最早拥有完备的通用航空管理体系,率先通过英国标准协会的ISO国际质量体系认证,全面实施标准化、规范化、程序化管理,三度获得中国民航最高荣誉奖项“金鸥杯”,连续多年获得民航安全责任优胜单位称号。

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航空机场行研剖析

快递2025年一季报综述:价格战进入深水区,行业盈利短期承压,市场预期降至低位

周期接近底部,行业业绩与估值短期承压,关注后续业绩弹性我们认为目前市场对快递板块的预期处于较低水平,一方面,上市公司单票市值持续下降,且接近历史最低水平;另一方面,上市公司单票市值与单票净利润的比值在缓慢下降的同时显著趋同,意味着市场目前在给予上市公司估值时基本参照现有业绩,而弱化对格局改善可能性以及后续价格战缓和可能性的考量目前行业周期处于相对底部区域,短期业绩承压,“黎明前的黑暗”对于投资者来说较为难熬但中长期看,任何行业都需要合理利润,不可能长期维持在高强度价格战状态,快递行业“反内卷”以及高质量发展是大势所趋因此从行业布局角度看,目前快递行业是典型的左侧行业,且一旦价格战缓和,行业盈利弹性较大,值得持续关注

交运行业周报

航运港口方面,受中美关税战暂停影响,货运市场的不确定性和价格压力迅速攀升,旺季将提前到来空箱短缺情况下,对从中国出发的集装箱造成较大压力随着运输需求增加,近期远洋航线市场运价迅速回升,港口发货高峰期预计将于5月底、6月初开启OPEC+成员国同意将6月份石油供应量增加41.1万桶/日这是继5月大幅增产后,连续第二个月加快恢复生产,全球原油供应量有望增加持续走低的油价为航运业打开利润空间物流方面,当前L4级自动驾驶在物流场景中的应用探索正在加速,线控底盘配套的L4物流车项目引发关注L4级物流车在港口、园区、快递支线等特定区域具备更高的应用落地可行性,建议关注无人物流车商业化落地进度以及物流产业链涉及激光雷达、传感器、控制器、芯片相关标的

航空机场评级统计

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